A.放樣測量
B.中線測量
C.高程測量
D.橫斷面測量
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.斷面法
B.直線延伸法
C.極坐標法
D.測點引數(shù)法
E.逐漸接近法
A.路基的施工零點
B.路堤的坡腳
C.路基的邊樁
D.檢查路基施工寬度是否符合設(shè)計要求
E.路基中線
A.橫斷面中填方的稱為路堤
B.橫斷面中挖方的稱為路塹
C.線路縱斷面圖上設(shè)計中線與地面線的交點h>0
D.線路縱斷面圖上設(shè)計中線與地面線的交點h<0
E.不填不挖，是線路縱斷面圖上設(shè)計中線與地面線的交點
A.新建鐵路工程測量規(guī)范
B.全球定位系統(tǒng)（GPS）鐵路測量規(guī)范
C.既有鐵路測量技術(shù)規(guī)則
D.工程測量規(guī)范
E.施工技術(shù)規(guī)則
A.初測
B.定測
C.施工準備
D.施工
最新試題
在工具式模板工程中，包括（）工程均屬超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍
在組織流水施工時，如果（），則不能保證專業(yè)施工隊工作連續(xù)，造成窩工
專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)按以下（）程序?qū)こ淌┕べ|(zhì)量進行驗收
武工監(jiān)綜【2012】1號文件關(guān)于公司安全生產(chǎn)監(jiān)理工作總體要求中提出的“三點共識”是指（）
某工程有六個施工段，分為甲、乙、丙、丁四個施工過程。在沒有技術(shù)總是和插入時間的情況下，組織等節(jié)奏流水施工，若計劃工期不超過45d，由各施工過程之間的最大流水步距為（）
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，安全風險管理應(yīng)強化工程建設(shè)安全源頭和過程控制，明確工程建設(shè)安全風險管理分類和安全專項施工方案編制內(nèi)容（），使工程建設(shè)安全處于有序可控狀態(tài)
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出的“三減少”是指（）
武漢鐵路局工程建設(shè)安全風險管理制度規(guī)定，路局建設(shè)管理處和鐵道部質(zhì)量安全監(jiān)督總站武漢監(jiān)督站應(yīng)加強對本制度落實情況的檢查，對施工、監(jiān)理單位未執(zhí)行本辦法有關(guān)要求的（）
流水步距的正確公式為（）
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，對施工過程中揭示的未納入設(shè)計的重大潛在安全風險工點，項目管理機構(gòu)須立即組織勘察設(shè)計、施工和監(jiān)理單位研究，并（）