A.正交涵
B.交通涵
C.過(guò)水涵
D.斜交涵
E.倒虹吸
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A.基礎(chǔ)施工放樣
B.墩臺(tái)身的施工放樣
C.梁身的細(xì)部放樣
D.頂帽及支撐墊石的施工放樣
E.架梁時(shí)的落梁測(cè)設(shè)工作
A.放樣測(cè)量
B.中線測(cè)量
C.高程測(cè)量
D.橫斷面測(cè)量
A.斷面法
B.直線延伸法
C.極坐標(biāo)法
D.測(cè)點(diǎn)引數(shù)法
E.逐漸接近法
A.路基的施工零點(diǎn)
B.路堤的坡腳
C.路基的邊樁
D.檢查路基施工寬度是否符合設(shè)計(jì)要求
E.路基中線
A.橫斷面中填方的稱為路堤
B.橫斷面中挖方的稱為路塹
C.線路縱斷面圖上設(shè)計(jì)中線與地面線的交點(diǎn)h>0
D.線路縱斷面圖上設(shè)計(jì)中線與地面線的交點(diǎn)h<0
E.不填不挖，是線路縱斷面圖上設(shè)計(jì)中線與地面線的交點(diǎn)
最新試題
武工監(jiān)綜【2012】1號(hào)文件關(guān)于公司安全生產(chǎn)監(jiān)理工作總體要求中提出的“三點(diǎn)共識(shí)”是指（）
在工具式模板工程中，包括（）工程均屬超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程范圍
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定，對(duì)施工過(guò)程中揭示的未納入設(shè)計(jì)的重大潛在安全風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)，項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)須立即組織勘察設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位研究，并（）
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定，項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)須將安全風(fēng)險(xiǎn)管理方案、風(fēng)險(xiǎn)控制措施等納入指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)，并將（）等納入施工合同及監(jiān)理合同
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定，列為極高和高度安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的分部分項(xiàng)工程必須嚴(yán)格落實(shí)的管理程序及措施有（）
監(jiān)理日記應(yīng)記錄下列（）內(nèi)容
武工監(jiān)綜【2012】1號(hào)文件提出年度公司安全監(jiān)理工作總體目標(biāo)是（）
總監(jiān)理工程師應(yīng)組織審查承包單位編制的施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施和危險(xiǎn)性較大的分部。分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案，并簽署審查意見(jiàn)。審查的主要內(nèi)容應(yīng)包括（）
流水步距的正確公式為（）
武工監(jiān)綜【2012】1號(hào)文件提出，強(qiáng)化營(yíng)業(yè)線施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制。對(duì)影響行車安全和線路基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定的各類施工，一律（）