單項選擇題發(fā)貨點和收貨點都不在本區(qū)域內(nèi),只是在本區(qū)的道路線通過,這屬于()。
A.過境貨流
B.中轉(zhuǎn)貨流
C.區(qū)內(nèi)貨流
D.區(qū)間貨流
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1.單項選擇題煤、沙、石、土、炭等及某些非金屬礦石屬于()。
A.一等貨物
B.二等貨物
C.三等貨物
D.四等貨物
2.單項選擇題下列城市公共交通線網(wǎng)的類型中非直線系數(shù)最小的是()。
A.放射型線網(wǎng)
B.放射環(huán)型線網(wǎng)
C.方格型線網(wǎng)
D.棋盤型
3.單項選擇題下列選項為方向不均衡系數(shù)法的是()。
A.k=i段客流量/全線平均客流量
B.k=某方向最大單向客流量/平均客流量
C.k=某時間最大雙向客流量/平均客流量
D.k=高斷面集散量/平均集散量
4.單項選擇題下列對于非直線系數(shù)表述正確的是()。
A.非直線系數(shù)值大于1,個別情況等于1
B.非直線系數(shù)是一個行車費用經(jīng)濟指標
C.非直線系數(shù)是一個時間經(jīng)濟指標
D.非直線系數(shù)過大,即實際距離小于空間直線距離
5.單項選擇題在一條線路各斷面上的通過量非常接近,整條線路各個斷面上的客流量呈現(xiàn)近乎相等的情況屬于斷面上的客流動態(tài)中的()。
A.凸型
B.平型
C.凹型
D.斜型
最新試題
掃描法一般可以用于單一起訖點的最佳運輸線路規(guī)劃問題。
題型:判斷題
已簽訂貨物運輸合同時,每次提貨時不再需要辦理提貨手續(xù)。
題型:判斷題
零擔(dān)貨物交付收貨人之前,托運人可提出()等變更。
題型:多項選擇題
最佳運輸線路選擇方法包括()。
題型:多項選擇題
過車法組織過車時,只可往空車上過,不能往重車上過。
題型:判斷題
托運人自理裝車時,不論是否裝足車輛核定載質(zhì)量,都要按車輛核定載質(zhì)量核收運費。
題型:判斷題
馱背運輸融合了鐵路運輸和公路運輸?shù)膬?yōu)勢。
題型:判斷題
質(zhì)量相同的輕貨和重貨,收取的運費也應(yīng)該是相同的。
題型:判斷題
表上作業(yè)法只能用來規(guī)劃供需平衡的多個起訖點的最佳運輸線路方案。
題型:判斷題
公路零擔(dān)運費計算的第一步是()。
題型:單項選擇題