單項選擇題()也稱為“貨物對運費的負擔(dān)能力理論”。
A.邊際成本理論
B.均衡價格理論
C.從價理論
D.勞動價值理論
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1.單項選擇題認為運價的形成直接起源于馬克思的“勞動價值論”,由這種觀點派生出的運輸價格定價理論是()。
A.均衡價格論
B.邊際成本論
C.勞動價值論
D.從價理論
2.單項選擇題運輸需求具有替代性,其替代性強弱可通過運輸需求()反映。
A.收入彈性
B.派生彈性
C.交叉彈性
D.價格彈性
3.單項選擇題當(dāng)運輸需求曲線是一條平行于需求量的直線時,表示運輸需求價格彈性()。
A.完全無彈性
B.缺乏彈性
C.單位彈性
D.完全有彈性
4.單項選擇題當(dāng)運輸需求曲線是一條垂直于需求量的直線時,表示運輸需求價格彈性()。
A.完全無彈性
B.完全有彈性
C.單位彈性
D.富有彈性
5.單項選擇題消費性旅行需求是生產(chǎn)活動在運輸領(lǐng)域的繼續(xù),其運輸費用進入()。
A.個人收入
B.無形資產(chǎn)
C.勞務(wù)收入
D.產(chǎn)品或成本
最新試題
貨物托運單主要用于()的客戶,由運輸企業(yè)自制。
題型:單項選擇題
組織雙班運輸或多班運輸?shù)幕境霭l(fā)點是人停車少停,充分發(fā)揮()。
題型:單項選擇題
為保證超重設(shè)備在途中的運輸安全,在大型運載車組前面要設(shè)一部()。
題型:單項選擇題
道路冷鏈運輸?shù)倪\輸工具主要包括()。
題型:多項選擇題
零擔(dān)站點接車作業(yè)中發(fā)現(xiàn)貨損貨差或缺貨時,現(xiàn)場業(yè)務(wù)員應(yīng)如何處理這些異常情況?
題型:問答題
運輸業(yè)務(wù)流程圖的繪制越簡潔、明了,操作起來就越方便,管理人員和操作人員也越容易接受和落實,這樣的流程圖越好。
題型:判斷題
以下關(guān)于公路結(jié)構(gòu)工程的說法正確的是()。
題型:多項選擇題
簡述整車貨物運輸業(yè)務(wù)的現(xiàn)場出貨作業(yè)中,貨物核實的作業(yè)要求以及貨物出現(xiàn)異常情況如何處理。
題型:問答題
在冷鏈運輸操作的全過程中,()是冷鏈運輸?shù)暮诵摹?/p>
題型:單項選擇題
運輸分公司(分支機構(gòu))作為獨立核算經(jīng)濟實體,通過共享和運營()的資質(zhì)、資源,直接指揮一線生產(chǎn),直接創(chuàng)造利潤。
題型:單項選擇題