A.路基是路面的基礎，必須有足夠的強度、整體穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性
B.路面是公路與汽車車輪直接接觸的結構層，必須具有足夠的強度、穩(wěn)定性、平整度和粗糙度
C.橋梁由三個基本*部分組成，分別是上部結構、下部結構和支座
D.隧道是用作地下通道的地下工程結構物，按用途可分為公路隧道、城市道路隧道、地下鐵道、鐵路隧道和航運隧道
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A.純電動汽車
B.混合動力電動汽車
C.燃料電池電動汽車
D.新能源車
A.城市內交通運輸系統(tǒng)
B.城市公共交通運輸系統(tǒng)
C.城市間交通運輸系統(tǒng)
D.城市綜合交通運輸系統(tǒng)
最新試題
危險貨物包件與普通貨物裝載在同一車輛或集裝箱時，四周至少保持0.6米的間隔。
零擔站點接車作業(yè)中發(fā)現(xiàn)貨損貨差或缺貨時，現(xiàn)場業(yè)務員應如何處理這些異常情況？
編制貨物運輸計劃目的是為了把運輸生產的（）環(huán)節(jié)做出合理的安排，使各個環(huán)節(jié)緊密相扣、協(xié)調一致。
貨運公司開辦，需要有符合規(guī)定條件的駕駛人員，要求駕駛員通過設區(qū)的市級道路運輸管理機構對有關（）基本知識考試合格，并取得從業(yè)資格證。
以一輛汽車配備三輛全掛車在往復式線路（A地點→B地點）上作兩頭甩掛運輸為例，說明甩掛運輸的基本原理。
簡述整車貨物運輸業(yè)務的現(xiàn)場出貨作業(yè)中，貨物核實的作業(yè)要求以及貨物出現(xiàn)異常情況如何處理。
零擔貨物運輸網絡系統(tǒng)除分級制的場站網絡結構外，還包括（）。
實踐中，一般貨物的運輸服務不是以噸公里數來收費的，而是以運輸的具體的（）來收費的。
什么是物流貨運企業(yè)的外包承運商？為什么要對其進行選擇與管理？
承運人提供的貨物托運單中，通常（）等運輸條款信息寫在運單的背面。