單項選擇題認為運價的形成直接起源于馬克思的“勞動價值論”，由這種觀點派生出的運輸價格定價理論是（）。
A.均衡價格論
B.邊際成本論
C.勞動價值論
D.從價理論
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1.單項選擇題運輸需求具有替代性，其替代性強弱可通過運輸需求（）反映。
A.收入彈性
B.派生彈性
C.交叉彈性
D.價格彈性
2.單項選擇題當運輸需求曲線是一條平行于需求量的直線時，表示運輸需求價格彈性（）。
A.完全無彈性
B.缺乏彈性
C.單位彈性
D.完全有彈性
3.單項選擇題當運輸需求曲線是一條垂直于需求量的直線時，表示運輸需求價格彈性（）。
A.完全無彈性
B.完全有彈性
C.單位彈性
D.富有彈性
4.單項選擇題消費性旅行需求是生產(chǎn)活動在運輸領域的繼續(xù)，其運輸費用進入（）。
A.個人收入
B.無形資產(chǎn)
C.勞務收入
D.產(chǎn)品或成本
5.單項選擇題運輸需求的波動性，歸根結底是由運輸需求的（）所引起的。
A.廣泛性
B.多樣性
C.派生性
D.替代性
最新試題
物流貨運公司有時會將運輸作業(yè)外包給承運商（外部運力）來完成，是出于（）的考慮。
題型：多項選擇題
運輸業(yè)務部門應配合企業(yè)的成本管理工作，將其負擔的運輸成本進行記錄、計算和積累，并定期編制出成本報告。
題型：判斷題
托運單是用于運輸活動（）所使用的單據(jù)，是運輸流程的記錄，是運輸信息傳遞的可視形式。
題型：單項選擇題
什么是物流貨運企業(yè)的外包承運商？為什么要對其進行選擇與管理？
題型：問答題
危險貨物包件與普通貨物裝載在同一車輛或集裝箱時，四周至少保持0.6米的間隔。
題型：判斷題
冷鏈運輸作業(yè)中裝載前需要抽測并記錄貨物溫度，抽樣時應選取最具普遍代表性和最不利溫度條件區(qū)域的貨物進行測量。
題型：判斷題
道路冷鏈運輸?shù)倪\輸工具主要包括（）。
題型：多項選擇題
大件運輸建立的臨時性工作領導小組，具體負責（）。
題型：多項選擇題
簡述整車貨物運輸業(yè)務的現(xiàn)場出貨作業(yè)中，貨物核實的作業(yè)要求以及貨物出現(xiàn)異常情況如何處理。
題型：問答題
整車運輸出貨作業(yè)中，貨物裝車完畢后應清查貨位，檢查有無錯裝、漏裝，并與發(fā)貨人核對實際裝車件數(shù)，確認無誤后，（）。
題型：單項選擇題