東南地區(qū)建一飛行區(qū)指標(biāo)為4E的新機(jī)場。某僅具有一級機(jī)場場道工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)的施工單位,在飛行區(qū)修建滑行道橋(批準(zhǔn)的可行性研究報告總投資為100萬元)。施工中發(fā)現(xiàn)施工圖設(shè)計有問題,不得不停工。經(jīng)技術(shù)人員反復(fù)研究認(rèn)為確有錯誤,以前施工中也遇掰同樣問題并有成功解決的經(jīng)驗,于是就把這一切報告監(jiān)理和工程指揮部。工程指揮部為了保障機(jī)場按期通航,認(rèn)為問題并不復(fù)雜,要求施工單位根據(jù)以往的成功經(jīng)驗編制施工圖設(shè)計修改方案。施工單位根據(jù)以往的經(jīng)驗編制了施工圖設(shè)計修改方案。工程指揮部要求施工單位根據(jù)施工圖設(shè)計修改方案抓緊施工,把耽誤的時間搶回來,同時直接上報國家民航局。
問題
(1)該工程屬于民航機(jī)場工程注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模中哪一類型?
(2)該施工單位是否可以編制施工圖設(shè)計修改方案?說明理由。
(3)工程指揮部要求施工單位根據(jù)自己編制的施工圖設(shè)計修改方案進(jìn)行施工可否?說明理由。
(4)工程指揮部可否直接上報國家民航總局,為什么?
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A.職責(zé)和權(quán)限
B.方法
C.時間表
D.a+b+c
A.道肩
B.防吹坪
C.升降帶
D.跑道端安全地區(qū)
E.停止道
A.距離
B.方位
C.高度
D.姿態(tài)
E.速度
最新試題
立式燈具安裝程序中,完成預(yù)埋線纜保護(hù)管后的下一道程序是()。
以下關(guān)于道面標(biāo)志的施工要求中,正確的是()。
新增匯聚交換機(jī)與核心交換機(jī)連接至少需要主干光纜中的多少根纖芯?說明理由。
說明信息集成系統(tǒng)性能壓力測試的內(nèi)容。在不影響信息集成系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下,需要在哪個系統(tǒng)環(huán)境中配合航班信息顯示系統(tǒng)進(jìn)行接口聯(lián)調(diào)?
跑道寬度與使用該跑道的各類飛機(jī)中()無關(guān)。
石質(zhì)混合料的壓實指標(biāo)宜采用()控制。
以下道面中,施工完成后需要測試摩擦系數(shù)的是()。
符合機(jī)場信息集成系統(tǒng)操作用戶登錄密碼驗證要求的是()。
下列設(shè)備中,安裝于機(jī)場飛行區(qū)升降帶以外的是()。
飛機(jī)降落階段,飛越外指點(diǎn)信標(biāo)表示到達(dá)()。