單項選擇題現(xiàn)代的汽車常用的半軸支承形式主要有（）兩種。

A.全浮式和自浮式
B.全浮式和半浮式
C.以上都不對


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1.單項選擇題齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器屬于（）轉(zhuǎn)向器。

A.可逆式
B.極限可逆式
C.微間隙式

2.單項選擇題主銷后傾過大，會引起（）。

A.轉(zhuǎn)向沉重
B.輪胎畸磨
C.行駛跑偏

3.單項選擇題離合器的主要旋轉(zhuǎn)部件與曲軸裝配后需要（）。

A.靜平衡
B.動平衡
C.動平衡和靜平衡

4.單項選擇題轉(zhuǎn)向盤自由行程過大主要原因是（）。

A.傳動副間隙過大
B.轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)各連接處松曠
C.轉(zhuǎn)向主銷與襯套的配合間隙過大
D.轉(zhuǎn)向輪的輪轂軸承松曠

5.單項選擇題超重型貨車的傳動軸采用（）制成。

A.無縫鋼管
B.薄鋼板卷焊
C.普通鑄造

6.單項選擇題中央彈簧離合器的特點之一是（）。

A.壓緊力穩(wěn)定
B.不能用于雙片離合器
C.具有變剛度

7.單項選擇題普通差速器中應(yīng)用最廣泛的是（）。

A.行星錐齒輪差速器
B.防滑差速器
C.軸間差速器

9.單項選擇題自動變速器的傳動效率比手動變速器效率（）。

A.較低
B.較高
C.相等

10.單項選擇題離合器的壓緊機構(gòu)可以是（）。

A.膜片彈簧
B.鋼板彈簧
C.空氣彈簧