A、羅經(jīng)傳感信號消失或嚴(yán)重失常
B、雷達(dá)、計程儀傳感信號消失或嚴(yán)重失常
C、A+B
D、A和B都不是
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A、聲音報警消除
B、各種方式的報警消除
C、聲音報警消除，其它方式報警仍保持，直到報警條件消失
D、以上三種都可以
A、聲響報警
B、光閃報警
C、該跟蹤的目標(biāo)無任何特殊標(biāo)志
D、A+B
A、小波門------中波門------大波門------丟失報警------自動清除
B、中波門------小波門------大波門------丟失報警
C、中波門------大波門------丟失報警------自動清除
D、小波門------中波門------大波門------丟失報警
A、發(fā)生目標(biāo)丟失報警
B、發(fā)生漏跟蹤報警
C、發(fā)生危險報警
D、發(fā)生故障報警
A、蜂鳴器
B、指示燈
C、字符或代碼
D、A+B+C
最新試題
航行試驗中，要求主機(jī)各缸排氣溫度誤差不超過（）
船舶廠修中，如不屬于船舶修理單寫明的船廠修理的工作范圍而又需船廠修理時：（）I．按正常修理工程申請辦理；Ⅱ．按追加工程項目辦理。
大修船舶系泊試驗時，如果軸系中的（），應(yīng)對其作檢查。
無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗應(yīng)按船級社批準(zhǔn)的航行試驗大綱進(jìn)行。在主機(jī)正車及倒車運(yùn)行中進(jìn)行（）。
系泊試驗中對主機(jī)滿負(fù)荷試驗在標(biāo)定轉(zhuǎn)速85％時，應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗（）
營運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時，公司應(yīng)派（）負(fù)責(zé)與船廠聯(lián)系，最后確定工程，處理修船中發(fā)生的問題，辦理結(jié)賬等事宜。
《民用鋼質(zhì)海船修船交驗項目》是（）
海上航行試驗時，主機(jī)正車100%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
廠修時船舶的安全工作由（）負(fù)責(zé)，如遇不可抗拒的自然災(zāi)害所造成的損失應(yīng)由（）負(fù)責(zé)。
無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗中，主機(jī)在駕駛臺遙控時應(yīng)進(jìn)行（）