在船舶抗沉性計算中，常用的方法有（）。①重量增加法；②排水量固定法；③浮力損失法

影響船舶儲備浮力的大小因素包括（）。

船舶載重表尺可查?。ǎ?。①載重線標志；②船舶總載重量；③船舶排水量；④船舶浮心距基線的高度；⑤船舶漂心距基線的高度

下列屬于破損控制手冊內容的是：（）①控制破損后果的一般指導。②針對破損控制圖中提到信息的更詳細的內容。③破損控制圖的所有內容應在破損控制手冊中重復列出。

根據(jù)國際載重線公約，當船舶（）才可以勘繪木材船載重線標志。

某輪在p=1.015g/m3水域中實際觀測船舶吃水d=8.00m，利用靜水力參數(shù)表查的海水排水量為20000t，則船舶的實際排水量為（）？

根據(jù)《SOLAS》公約的要求，自（）建造的船舶都應具備船舶破損控制手冊。

抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進水仍能（）的性能。

（）又稱排水量系數(shù)，其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。

在船舶抗沉性計算中，船舶破艙進水通常分為（）類，且其中（）類要考慮自由液面的影響。