抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進水仍能（）的性能。

以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法，錯誤的是（）。

箱型駁船正浮時，對于漂心縱向和橫向坐標X、Y，下列（）成立。

關(guān)于進水艙的分類，進水艙被灌滿，其艙頂位于水線之下且未破損屬于：（）

在《船舶破損控制手冊》中可以查到（）。①船上每一通用泵、壓載泵、主海水泵和消防泵的排水能力；②船舶破損控制圖張貼位置；③船艙進水重量估算公式；④船艙進水速率估算公式；⑤船公司的應(yīng)急指揮中心辦公室電話和傳真號碼；

根據(jù)國際載重線公約，當(dāng)船舶（）才可以勘繪木材船載重線標志。

以下關(guān)于載重表尺的說法錯誤的是（）。

《船舶破損控制手冊》包括（）。

（）又稱排水量系數(shù)，其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。

船型系數(shù)是表示（）的無因次因數(shù)。