在船舶抗沉性計算中，船舶破艙進水通常分為（）類，且其中（）類要考慮自由液面的影響。

破損控制圖與控制手冊使用注意事項包括：（）①了解掌握其資料及計劃，一旦發(fā)生破損事故時能根據(jù)破損控制圖與控制手冊的要求及自身的業(yè)務(wù)水平進行自救。②破損控制圖與控制手冊需經(jīng)主管機關(guān)的或指定船級社審批并蓋章。原件在船長處保管。③船舶的水密裝置更換時，應(yīng)保持與經(jīng)批準(zhǔn)的破損控制圖和手冊的一致性。④管理級與操作級船員對破損控制圖與控制手冊內(nèi)容不熟悉或不掌握，PSC檢察官可以滯留船舶

船型系數(shù)是表示（）的無因次因數(shù)。

《船舶破損控制手冊》包括（）。

已知某船左舷吃水等于右舷吃水，則由此判斷船舶浮態(tài)為（）。

以下關(guān)于載重表尺的說法錯誤的是（）。

關(guān)于破損控制手冊，以下說法錯誤的是（）。

（）又稱排水量系數(shù)，其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。

閃點

箱型駁船正浮時，對于漂心縱向和橫向坐標(biāo)X、Y，下列（）成立。