《船舶破損控制手冊(cè)》不包括（）內(nèi)容。

照國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)習(xí)慣，保險(xiǎn)金額通常是將CIF或CIP總值加成多少計(jì)算（）。

船型系數(shù)是表示（）的無(wú)因次因數(shù)。

《船舶破損控制手冊(cè)》包括（）。

船舶駕駛員可根據(jù)（）查載重表尺得到相關(guān)的靜水力參數(shù)。

關(guān)于進(jìn)水艙的分類，進(jìn)水艙被灌滿，其艙頂位于水線之下且未破損屬于：（）

箱型駁船正浮時(shí)，對(duì)于漂心縱向和橫向坐標(biāo)X、Y，下列（）成立。

根據(jù)國(guó)際載重線公約，當(dāng)船舶（）才可以勘繪木材船載重線標(biāo)志。

某輪在p=1.015g/m3水域中實(shí)際觀測(cè)船舶吃水d=8.00m，利用靜水力參數(shù)表查的海水排水量為20000t，則船舶的實(shí)際排水量為（）？

（）又稱排水量系數(shù)，其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。