單項選擇題船舶旋回時的旋回初徑約為船長的().

A、6~8倍
B、3~6倍
C、2~3倍
D、以上均不對


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題船舶旋回時的旋回初徑為船長的()。

A、4~8倍
B、3~6倍
C、2~4倍
D、以上均對

2.單項選擇題反移量大小與()有關(guān)。

A、舵角
B、操船速度
C、船舶排水狀態(tài)
D、以上都對

3.單項選擇題常速直進(jìn)中的船舶,右舷定距槳,向左和向右滿舵時其旋回圈是().

A、左比右??;
B、右比左??;
C、幾乎相等;
D、應(yīng)該相等。

4.單項選擇題自動舵調(diào)節(jié)旋鈕中的壓舵調(diào)節(jié)是用以().

A、抵消回航時的慣性;
B、調(diào)節(jié)偏航角與偏舵角的比例;
C、抵消單側(cè)偏航;
D、以上均不對。

5.單項選擇題自動舵調(diào)節(jié)旋鈕中的靈敏度調(diào)節(jié)(天氣調(diào)節(jié)),良好海況可調(diào)(),惡劣海況可調(diào)().

A、高些、低些;
B、低些、高些;
C、高些、高些;
D、低些、低些。

最新試題

下列屬于破損控制圖和破損控制手冊編制要求的是:()①內(nèi)容應(yīng)清楚和易于理解,不包括與其無直接關(guān)系的內(nèi)容。②應(yīng)使用船上的工作語言編寫。③如編寫時未采用SOLAS公約中規(guī)定的的官方語言,應(yīng)翻譯一份屬于SOLAS公約中規(guī)定官方語言的文本。④繪圖比例不小于1:200.⑤內(nèi)容應(yīng)包括船內(nèi)的輪廓、甲板俯視圖、必要區(qū)域的橫剖面圖⑥客船和92年以后的干貨船必須攜帶本控制圖和手冊。

題型:單項選擇題

某輪在p=1.015g/m3水域中實際觀測船舶吃水d=8.00m,利用靜水力參數(shù)表查的海水排水量為20000t,則船舶的實際排水量為()?

題型:單項選擇題

在抗沉性計算中,船艙進(jìn)水情況,船艙內(nèi)與舷外水不相通,進(jìn)水未滿艙室,存在自由液面,計算時按裝載液體重量的計算方式屬于()

題型:單項選擇題

計算船型系數(shù)時所用的尺度為()。

題型:單項選擇題

關(guān)于進(jìn)水艙的分類,艙頂位于水線之上,艙內(nèi)外水相聯(lián)通,屬于:()

題型:單項選擇題

破損控制圖應(yīng)清楚的顯示()內(nèi)容。①船內(nèi)的輪廓②每層甲板俯視圖③必要區(qū)域的橫剖面圖④限制區(qū)域橫剖面圖⑤型線圖

題型:單項選擇題

()又稱排水量系數(shù),其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。

題型:單項選擇題

已知某船艏吃水等于艉吃水,則由此判斷船舶浮態(tài)為()。

題型:單項選擇題

《船舶破損控制手冊》不包括()內(nèi)容。

題型:單項選擇題

在船舶抗沉性計算中,船舶破艙進(jìn)水通常分為()類,且其中()類要考慮自由液面的影響。

題型:單項選擇題