A、防止銹蝕;
B、美觀漂亮;
C、便于操作;
D、警惕丟錨。
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A、加大鏈環(huán)
B、連接鏈環(huán)
C、鏈端鏈環(huán)
D、普通鏈環(huán)
A、吹開風(fēng)大時(shí),首尾纜與碼頭交角宜大些,這樣有利于抵抗吹開風(fēng)的影響;
B、頂流強(qiáng)時(shí),其首尾纜與碼頭的交角也宜大些;
C、系浮筒時(shí),要求各纜受力均勻,但回頭纜不宜吃力;
D、吹攏風(fēng)強(qiáng)時(shí),一般先帶首橫纜,并盡量收緊。
A、5倍直徑長度;
B、8倍直徑長度;
C、10倍直徑長度;
D、12倍直徑長度。
A、小角度,向后;
B、大角度,向前;
C、90°,向后;
D、90°,向前。
A、有關(guān);
B、無關(guān);
C、成正比;
D、成反比。
最新試題
《船舶破損控制手冊(cè)》不包括()內(nèi)容。
在《船舶破損控制手冊(cè)》中可以查到()。①船上每一通用泵、壓載泵、主海水泵和消防泵的排水能力;②船舶破損控制圖張貼位置;③船艙進(jìn)水重量估算公式;④船艙進(jìn)水速率估算公式;⑤船公司的應(yīng)急指揮中心辦公室電話和傳真號(hào)碼;
根據(jù)國際載重線公約,當(dāng)船舶()才可以勘繪木材船載重線標(biāo)志。
某輪在p=1.015g/m3水域中實(shí)際觀測(cè)船舶吃水d=8.00m,利用靜水力參數(shù)表查的海水排水量為20000t,則船舶的實(shí)際排水量為()?
關(guān)于破損控制手冊(cè),以下說法錯(cuò)誤的是()。
破損控制圖與控制手冊(cè)使用注意事項(xiàng)包括:()①了解掌握其資料及計(jì)劃,一旦發(fā)生破損事故時(shí)能根據(jù)破損控制圖與控制手冊(cè)的要求及自身的業(yè)務(wù)水平進(jìn)行自救。②破損控制圖與控制手冊(cè)需經(jīng)主管機(jī)關(guān)的或指定船級(jí)社審批并蓋章。原件在船長處保管。③船舶的水密裝置更換時(shí),應(yīng)保持與經(jīng)批準(zhǔn)的破損控制圖和手冊(cè)的一致性。④管理級(jí)與操作級(jí)船員對(duì)破損控制圖與控制手冊(cè)內(nèi)容不熟悉或不掌握,PSC檢察官可以滯留船舶
下列屬于破損控制圖和破損控制手冊(cè)編制要求的是:()①內(nèi)容應(yīng)清楚和易于理解,不包括與其無直接關(guān)系的內(nèi)容。②應(yīng)使用船上的工作語言編寫。③如編寫時(shí)未采用SOLAS公約中規(guī)定的的官方語言,應(yīng)翻譯一份屬于SOLAS公約中規(guī)定官方語言的文本。④繪圖比例不小于1:200.⑤內(nèi)容應(yīng)包括船內(nèi)的輪廓、甲板俯視圖、必要區(qū)域的橫剖面圖⑥客船和92年以后的干貨船必須攜帶本控制圖和手冊(cè)。
照國際保險(xiǎn)市場(chǎng)習(xí)慣,保險(xiǎn)金額通常是將CIF或CIP總值加成多少計(jì)算()。
下列屬于破損控制手冊(cè)內(nèi)容的是:()①控制破損后果的一般指導(dǎo)。②針對(duì)破損控制圖中提到信息的更詳細(xì)的內(nèi)容。③破損控制圖的所有內(nèi)容應(yīng)在破損控制手冊(cè)中重復(fù)列出。
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法,錯(cuò)誤的是()。