A.基礎(chǔ)代謝量/安靜時(shí)能耗量
B.安靜時(shí)能耗量/基礎(chǔ)代謝量
C.安靜時(shí)能耗量/安靜時(shí)代謝量
D.基礎(chǔ)能耗量/基礎(chǔ)代謝量
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A.BMR
B.RBR
C.RMR
D.RMB
A.勞動(dòng)強(qiáng)度的大小和持續(xù)勞動(dòng)時(shí)間的長(zhǎng)短
B.勞動(dòng)強(qiáng)度的大小
C.持續(xù)勞動(dòng)時(shí)間的長(zhǎng)短
D.作業(yè)者的滿意度
A.人必須識(shí)別刺激
B.人必須作出反應(yīng)
C.人必須作出反應(yīng)和行動(dòng)
D.人必須識(shí)別刺激并作出判斷
A.心理的方法和因果的方法
B.概率的方法和因果的方法
C.推理的方法和因果的方法
D.概率的方法和勘察的方法
A.功能性
B.準(zhǔn)確性
C.關(guān)聯(lián)性
D.優(yōu)先性
最新試題
下列()項(xiàng)不是導(dǎo)致甬溫線高鐵事故發(fā)生的原因。
作業(yè)場(chǎng)所的照明設(shè)計(jì)主要從()、()、()、()、()等方面進(jìn)行。
物體表面產(chǎn)生刺眼和耀眼的強(qiáng)烈光線叫()。
為了克服坐姿、立姿作業(yè)的缺點(diǎn),在工作崗位上經(jīng)常采用()的方式。
下列()項(xiàng)不屬于顏色調(diào)節(jié)可以得到的效果。
綜合照明指由一般照明和局部照明共同構(gòu)成的照明,其比例為1:10為好。若對(duì)比過強(qiáng)則將使人感到不舒適,對(duì)作業(yè)效率有影響。
下列()項(xiàng)不屬于甬溫線高鐵事故調(diào)查的內(nèi)容。
以下()項(xiàng)不屬于機(jī)械防護(hù)安全距離。
下列()項(xiàng)不屬于人所處溫度環(huán)境的主要影響因素。
使人體熱交換處于平衡的溫度范圍叫做()。