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單項選擇題根據(jù)我國海商法的規(guī)定，多式聯(lián)運經(jīng)營人的責任形式采用（）。

A.統(tǒng)一責任制
B.多重責任制
C.責任分擔制
D.網(wǎng)狀責任制

1.單項選擇題（）是指承運人對全程運輸負責，各區(qū)段的實際承運人僅對自己完成的運輸區(qū)段負責，無論損害發(fā)生在哪一區(qū)段，都按統(tǒng)一規(guī)定的限額進行賠償。

A.船長可以遞交裝卸準備就緒通知書，并且裝卸時間或滯期時間可以按規(guī)定開始計算
B.則需要等到靠泊后才能遞交裝卸準備就緒通知書
C.船長無需遞交裝卸準備就緒通知書，裝卸時間或滯期時間從船舶到達時開始計算
D.A、B、C表述均有誤

2.單項選擇題“金康”合同范本中戰(zhàn)爭條款規(guī)定，如在船舶（），根據(jù)船長或出租人的合理判斷，發(fā)現(xiàn)履行合同將使船舶、貨物及船員遭受戰(zhàn)爭風險，出租人有權告知承租人解除租船合同。

A.開始裝貨前
B.開航前
C.航行中
D.到港前

3.單項選擇題“金康”合同范本中戰(zhàn)爭條款規(guī)定，在開始裝貨前，如果由承租人根據(jù)合同指定的港口將使船舶、貨物及船員遭受戰(zhàn)爭風險，出租人應要求承租人指定附近的安全港口，如果承租人在收到該要求（）仍未指定安全港時，出租人有權解除租船合同。

A.24小時內(nèi)
B.24小時后
C.48小時后
D.48小時內(nèi)

4.單項選擇題根據(jù)“金康”合同范本中罷工條款，當船舶在裝貨過程中因罷工而影響全部貨物裝船，但部分貨物已經(jīng)裝船，（）。

A.則出租人必須運送該貨物，并按假定貨物全部裝船收取全額運費
B.則出租人必須運送該貨物，但有權為自己的利益在途中攬運其他貨物
C.出租人必須等待罷工結束再繼續(xù)裝船，但等待時間可以繼續(xù)計算裝卸時間
D.出租人可以將已裝船的貨物卸下后開航

5.單項選擇題根據(jù)“金康”合同范本中罷工條款，當船舶在卸貨港由于罷工影響貨物的卸載，且在48小時內(nèi)不能解決，收貨人可選擇指示船舶等待或令船舶駛往附近沒有罷工的安全港口卸載，這種指令應在船長或出租人將影響卸貨的罷工情況通知承租人后（）發(fā)出。

A.24小時內(nèi)
B.24小時后
C.48小時內(nèi)
D.48小時后