A.24小時(shí)內(nèi)
B.24小時(shí)后
C.48小時(shí)內(nèi)
D.48小時(shí)后
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A.承租人和出租人均不負(fù)責(zé)任
B.由承租人承擔(dān)責(zé)任
C.由承租人和貨主承擔(dān)責(zé)任
D.由貨主承擔(dān)責(zé)任
A.如尚未開始裝貨,船長(zhǎng)因擔(dān)心船舶被凍結(jié),可以決定不裝運(yùn)貨物就離港
B.如在裝貨過程中,船長(zhǎng)因擔(dān)心船舶被凍結(jié),可以決定載運(yùn)已裝船的貨物離港
C.如裝貨已結(jié)束,船長(zhǎng)因擔(dān)心船舶被凍結(jié),可以決定將已裝船的貨物卸載
D.A和B表述正確
A.春季
B.冬季
C.浮冰
D.海港
A.12小時(shí)內(nèi)
B.24小時(shí)內(nèi)
C.48小時(shí)內(nèi)
D.72小時(shí)內(nèi)
A.海上
B.可航水域
C.海上或其他可航水域
D.海上或者與海相通的可航水域
最新試題
明確船長(zhǎng)有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項(xiàng)公約中?()
船舶優(yōu)先權(quán)具有對(duì)標(biāo)的的占有性。
托運(yùn)人最主要的合同義務(wù)是()。
理算機(jī)構(gòu)編制的理算書無(wú)法律約束力。
對(duì)于共同海損費(fèi)用、犧牲和受償項(xiàng)目,應(yīng)給予利息,計(jì)算至共同海損理算書發(fā)出后()個(gè)月之日止。
口頭海上保險(xiǎn)合同無(wú)效。
清潔提單(clean B/L)是指沒有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運(yùn)人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負(fù)責(zé)。
《2001年燃油污染損害民事責(zé)任公約》相較于《1992年民事責(zé)任公約》進(jìn)行了很大的擴(kuò)充,以下說法錯(cuò)誤的是()。
下列關(guān)于海上貨物運(yùn)輸合同說法正確的是()。
二手船買賣的主要特點(diǎn)包括哪些?()