A.各承擔(dān)50%的碰撞責(zé)任
B.各自承擔(dān)自己的碰撞損失
C.對(duì)碰撞造成的損失負(fù)連帶責(zé)任
D.B和C
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A.由各受損方自行負(fù)擔(dān)
B.由各方平均分擔(dān)
C.由各方的保險(xiǎn)人負(fù)擔(dān)
D.由任一方負(fù)擔(dān)
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
A.根據(jù)具體情況已采取了應(yīng)采取的防范措施
B.已做到了謹(jǐn)慎處理
C.既未違章，又未違反良好船藝
D.A＋B＋C
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
A.損害賠償中的恢復(fù)原狀是指損害賠償應(yīng)使請(qǐng)求人的損失能完全恢復(fù)到原來(lái)的狀態(tài)
B.對(duì)于船舶碰撞造成的人身傷亡，不適用恢復(fù)原狀原則
C.直接損失賠償是碰撞損害賠償普遍遵循的原則
D.間接碰撞或浪損準(zhǔn)用船舶碰撞法，由其造成的船貨損失或人身傷亡應(yīng)予賠償
最新試題
船舶在航行中所遭受的自然磨損，也屬于海上風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)在保險(xiǎn)人承保的范圍之內(nèi)，由保險(xiǎn)人對(duì)此承擔(dān)賠償責(zé)任。
船舶碰撞損害賠償?shù)幕驹瓌t不包括下列哪一項(xiàng)？（）
集裝箱貨物裝船前，承運(yùn)人通常簽發(fā)收貨待運(yùn)提單，該提單在貨物裝船后，即視為已裝船提單。
以下哪項(xiàng)不是共同海損犧牲的基本表現(xiàn)形式？（）
海上拖航合同屬于（）。
舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的（）的擔(dān)保期。
下列關(guān)于海上貨物運(yùn)輸合同說(shuō)法正確的是（）。
作為海上貨物運(yùn)輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人，承運(yùn)人具有哪些方面的義務(wù)？（）
海難救助的種類包括以下哪些？（）
船舶污染損害主要包括（）。