A.損害賠償中的恢復原狀是指損害賠償應(yīng)使請求人的損失能完全恢復到原來的狀態(tài)
B.對于船舶碰撞造成的人身傷亡，不適用恢復原狀原則
C.直接損失賠償是碰撞損害賠償普遍遵循的原則
D.間接碰撞或浪損準用船舶碰撞法，由其造成的船貨損失或人身傷亡應(yīng)予賠償
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A.因碰撞直接造成的船貨損失、人身傷亡以及其他財產(chǎn)損失
B.因間接碰撞或浪損造成的船貨損失、人身傷亡以及其他財產(chǎn)損失
C.船舶碰撞后受損，需要救助、拖航或打撈而產(chǎn)生的費用、損失
D.A、B、C都可以
A.受害方喪失對碰撞造成的損失的索賠權(quán)利
B.該部分損害不予賠償
C.對因碰撞造成的各種損失賠償應(yīng)作適當扣減
D.該部分的損害賠償應(yīng)作適當扣減
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.碰撞船舶對貨物的損害賠償，一般不包括對本船所載運的貨物的賠償
B.對于對方船舶所載運的貨物損失，應(yīng)按過失比例負賠償責任
C.碰撞雙方對第三方的人身傷亡的損害賠償應(yīng)負連帶賠償責任
D.A、B、C表述均正確
A.不負賠償責任
B.承擔交叉賠償責任
C.負連帶賠償責任
D.可以享受責任限制
最新試題
船舶優(yōu)先權(quán)具有對標的的占有性。
托運人最主要的合同義務(wù)是（）。
根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞，適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。
船舶開航時不適航，船舶保險人即可對被保險船舶的損失不負賠償責任。
海事法院審理共同海損案件，應(yīng)當在立案后（）內(nèi)審結(jié)。
任何在船人員，當其行為對船上人員和財產(chǎn)安全構(gòu)成嚴重威脅且不聽制止時，船長可以將其拘禁，暫時限制其人身自由。
以下哪項不是共同海損犧牲的基本表現(xiàn)形式？（）
船舶碰撞損害賠償?shù)幕驹瓌t不包括下列哪一項？（）
明確船長有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項公約中？（）
船舶建造合同應(yīng)具備哪些主要條款？（）