A.船舶所有人
B.貨方
C.船貨雙方
D.自己和船員
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A.船舶所有人應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,船長并不承擔(dān)任何法律責(zé)任
B.船長應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,船舶所有人并不承擔(dān)任何法律責(zé)任
C.船長和船舶所有人都應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任
D.船長和船舶所有人都不承擔(dān)任何法律責(zé)任
A.1年
B.2年
C.3年
D.5年
A.不能獲得任何救助報酬或特別補(bǔ)償
B.不能獲得救助報酬,但可獲得一定的特別補(bǔ)償
C.可以獲得救助報酬,但不能獲得其他的特別補(bǔ)償
D.A、B、C表述均有誤
A.15%
B.20%
C.30%
D.100%
A.15%
B.30%
C.100%
D.130%
最新試題
共同海損總額200萬元人民幣;共同海損分?jǐn)們r值總額2000萬元人民幣,其中船舶分?jǐn)們r值為1000萬元人民幣、貨物分?jǐn)們r值為600萬元人民幣、運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r值為400萬元人民幣。共同海損百分率為:()。
船舶建造合同應(yīng)具備哪些主要條款?()
《2001年燃油污染損害民事責(zé)任公約》相較于《1992年民事責(zé)任公約》進(jìn)行了很大的擴(kuò)充,以下說法錯誤的是()。
清潔提單(clean B/L)是指沒有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運(yùn)人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負(fù)責(zé)。
保險人承保的碰撞責(zé)任不包括人身傷亡或疾病。
海難救助的種類包括以下哪些?()
任何在船人員,當(dāng)其行為對船上人員和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅且不聽制止時,船長可以將其拘禁,暫時限制其人身自由。
1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書,該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”,相應(yīng)的比值為1000金法郎約合()SDR。
舶建造合同通常約定有一個交船后的()的擔(dān)保期。
托運(yùn)人最主要的合同義務(wù)是()。