單項(xiàng)選擇題某船寬21.8m,航行途中測(cè)得橫搖周期Tθ=17.1s,船舶重心高度KG=6.8m,船舶橫搖周期系數(shù)f取1.0,則其初穩(wěn)性高度GM為()m。

A.0.68
B.0.72
C.0.81
D.0.76


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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于船舶的橫搖周期,以下說(shuō)法正確的是()。

A.自由液面的存在會(huì)增大船舶的橫搖周期
B.隨船舶排水量的增加而增大
C.隨排水量的增大而減小
D.以上都是

2.單項(xiàng)選擇題若實(shí)際裝載狀態(tài)與裝載手冊(cè)中的某一典型裝載狀態(tài)基本一致時(shí),()。

A.若穩(wěn)性較大,則可不必重新核算穩(wěn)性狀況
B.若穩(wěn)性較小,則需重新核算穩(wěn)性狀況
C.必須重新核算穩(wěn)性狀況
D.A和B

3.單項(xiàng)選擇題船長(zhǎng)可從()了解本船的穩(wěn)性狀況。

A.航海手冊(cè)
B.總布置圖
C.裝載手冊(cè)
D.以上均可

4.單項(xiàng)選擇題船舶在某一個(gè)航次中,出港時(shí)穩(wěn)性滿足要求,則到港時(shí)()。

A.穩(wěn)性也滿足要求
B.穩(wěn)性不能滿足要求
C.穩(wěn)性不一定能滿足要求
D.穩(wěn)性將變得更好

最新試題

進(jìn)入貨艙檢查之前的安全操作是()①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng),測(cè)量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全,保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責(zé)不包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列屬于非自身支持的液貨艙的是()①獨(dú)立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下圖中雜貨船的部位名稱17是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是()①甲板、艙口圍板及其加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

裝貨期間船舶與碼頭應(yīng)做好有效溝通,以下說(shuō)法正確的是()①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間,船員應(yīng)及時(shí)切斷起貨機(jī)和不用的照明電源,以確保貨艙安全②船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進(jìn)行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作,應(yīng)立即進(jìn)行糾正④當(dāng)值班船員無(wú)法及時(shí)糾正裝卸工人的錯(cuò)誤行為時(shí),應(yīng)立即報(bào)告值班駕駛員,值班駕駛員與碼頭進(jìn)行交涉并采取必要措施

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時(shí),以下說(shuō)法正確的是()①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時(shí)聯(lián)系,盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載,以免影響貨主備貨

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

承運(yùn)散裝化學(xué)品前,()應(yīng)提供所托運(yùn)貨物的完整資料。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕,船上的通常做法有()①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護(hù)材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題