單項(xiàng)選擇題辦理國際鐵路聯(lián)運(yùn)時(shí)，按一份運(yùn)單托運(yùn)的，按其體積或種類需要單獨(dú)車輛運(yùn)送的貨物稱為（）。
A.整車貨物
B.零擔(dān)貨物
C.大噸位集裝箱
D.集裝箱
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1.單項(xiàng)選擇題湘桂線是我國同往（）的鐵路干線。
A.獨(dú)聯(lián)體
B.蒙古
C.朝鮮
D.越南
2.單項(xiàng)選擇題《國際貨協(xié)》確立了先索賠后起訴的原則，發(fā)貨人或收貨人可在9個(gè)月內(nèi)向鐵路提起賠償請(qǐng)求，而鐵路必須自賠償請(qǐng)求提出之日起（）內(nèi)審查并給以答復(fù)。
A.30天
B.60天
C.90天
D.180天
3.單項(xiàng)選擇題（）是供港鐵路運(yùn)輸中，向發(fā)貨人核算運(yùn)輸費(fèi)用的憑證。
A.起運(yùn)電傳
B.承運(yùn)貨物收據(jù)
C.供港貨物委托書
D.出口貨物報(bào)關(guān)單
4.單項(xiàng)選擇題從蒙古用零擔(dān)發(fā)運(yùn)真空管一批共5噸到我國，他的過境運(yùn)費(fèi)為5噸的費(fèi)率再加（）。
A.25%
B.50%
C.100%
D.150%
5.單項(xiàng)選擇題我國規(guī)定，承運(yùn)人發(fā)出催領(lǐng)通知書后，托運(yùn)人自接到通知次日起，（）天內(nèi)提出處理辦法答復(fù)承運(yùn)人。
A.5
B.10
C.15
D.20
最新試題
我國的（）運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在國際貿(mào)易中，貨物運(yùn)輸主要采用（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
協(xié)會(huì)貨物條款中，保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人以外的其他人的故意非法行為所致?lián)p失負(fù)賠償責(zé)任的險(xiǎn)別是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在我國，郵遞貨物保險(xiǎn)條款包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
航空運(yùn)單的性質(zhì)和作用主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
按照國際上的一般做法，出口信用保險(xiǎn)承擔(dān)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列條款屬于提單背面條款的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
按程租船合同規(guī)定，（）是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開始，表示鐵路開始對(duì)貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù)，并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題