單項(xiàng)選擇題《國際貨協(xié)》確立了先索賠后起訴的原則，發(fā)貨人或收貨人可在9個(gè)月內(nèi)向鐵路提起賠償請(qǐng)求，而鐵路必須自賠償請(qǐng)求提出之日起（）內(nèi)審查并給以答復(fù)。
A.30天
B.60天
C.90天
D.180天
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1.單項(xiàng)選擇題（）是供港鐵路運(yùn)輸中，向發(fā)貨人核算運(yùn)輸費(fèi)用的憑證。
A.起運(yùn)電傳
B.承運(yùn)貨物收據(jù)
C.供港貨物委托書
D.出口貨物報(bào)關(guān)單
2.單項(xiàng)選擇題從蒙古用零擔(dān)發(fā)運(yùn)真空管一批共5噸到我國，他的過境運(yùn)費(fèi)為5噸的費(fèi)率再加（）。
A.25%
B.50%
C.100%
D.150%
3.單項(xiàng)選擇題我國規(guī)定，承運(yùn)人發(fā)出催領(lǐng)通知書后，托運(yùn)人自接到通知次日起，（）天內(nèi)提出處理辦法答復(fù)承運(yùn)人。
A.5
B.10
C.15
D.20
4.單項(xiàng)選擇題小噸位和中噸位集裝箱在辦理貨物運(yùn)送時(shí)，除了整車方式的運(yùn)送之外，還可用（）。
A.零擔(dān)
B.20英尺集裝箱
C.40英尺集裝箱
D.大噸位集裝箱
5.單項(xiàng)選擇題《統(tǒng)一貨價(jià)》對(duì)（）規(guī)定的運(yùn)費(fèi)加成率最高。
A.快運(yùn)貨物
B.隨旅客列車掛運(yùn)的整車貨物
C.超限貨物
D.鮮活易腐貨物
最新試題
國際鐵路聯(lián)運(yùn)月度要車計(jì)劃采用的方法是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，新式運(yùn)輸業(yè)正在向（）
題型：多項(xiàng)選擇題
與陸運(yùn)險(xiǎn)的承保范圍相似的海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)種是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
定程租船有以下哪些特點(diǎn)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
按程租船合同規(guī)定，（）是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。
題型：單項(xiàng)選擇題
現(xiàn)行航空協(xié)會(huì)貨物條款包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列條款屬于提單背面條款的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)的責(zé)任范圍為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪幾個(gè)單證屬于商務(wù)單證（）
題型：多項(xiàng)選擇題
郵包戰(zhàn)爭險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題