下列屬于鐵路運(yùn)輸勞動(dòng)力成本的是（）

個(gè)人或企業(yè)不能得到其決策和行為帶來(lái)的額外收益是（）。

運(yùn)輸需求的收入彈性一般為（）。

運(yùn)輸供給的（）是運(yùn)輸市場(chǎng)存在競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)和基本條件。

下列屬于運(yùn)輸供給的內(nèi)容的是（）

固定資產(chǎn)的有形損耗決定資產(chǎn)設(shè)備的（）。

運(yùn)輸需求量變動(dòng)的比率等于價(jià)格變動(dòng)的比率時(shí)，運(yùn)輸需求價(jià)格彈性的絕對(duì)值是（）。

用運(yùn)輸支出總額除以換算周轉(zhuǎn)量得出的是（）

資源原意是指（）

運(yùn)輸需求從性質(zhì)上可以分為生產(chǎn)性運(yùn)輸需求和（）。