填空題個人或企業(yè)不能得到其決策和行為帶來的額外收益是()。
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2.多項選擇題以下屬于成本管理與控制的特點的是()。
A.針對性
B.全面性
C.連續(xù)性
D.單獨性
E.系統(tǒng)性
3.多項選擇題下列屬于運輸企業(yè)職工人數計劃指標的是()。
A.計劃期末職工人數
B.計劃期新增職工人數
C.計劃期平均職工人數
D.計劃期職工的補充需要量
E.計劃期初職工人數
4.多項選擇題固定資產折舊的核算,首先需要明確的是以下哪些指標()。
A.固定資產的新舊程度
B.折舊的基數
C.固定資產的凈殘值
D.固定資產的使用年限E、固定資產的歸屬單位
5.單項選擇題服務人員等非生產人員一般使用下列哪種定員方法定員()。
A.按崗位定員
B.按組織機構定員
C.按職責范圍定員
D.按比例定員
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運輸需求的不平衡性體現(xiàn)在以下哪些方面的()
題型:多項選擇題
下列屬于運輸企業(yè)職工人數計劃指標的是()。
題型:多項選擇題
運輸需求量變動的比率等于價格變動的比率時,運輸需求價格彈性的絕對值是()。
題型:單項選擇題
個人或企業(yè)不能得到其決策和行為帶來的額外收益是()。
題型:填空題
下列屬于鐵路運輸勞動力成本的是()
題型:多項選擇題
個人或企業(yè)不必承擔其行為帶來的成本是()。
題型:填空題
下列屬于運輸供給的內容的是()
題型:多項選擇題
隨著運輸距離的延長,單位運輸成本是逐漸()。
題型:填空題
以下屬于貨物運輸需求產生來源的是()
題型:多項選擇題
運輸需求從范圍上可以分為()
題型:多項選擇題