單項選擇題潤滑油油樣磨粒分析常用的方法有()。Ⅰ.經驗法;Ⅱ.磁塞法;Ⅲ.光譜分析法;Ⅳ.濾紙法;Ⅴ.鐵譜分析法。

A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ


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你可能感興趣的試題

1.單項選擇題油液監(jiān)測技術主要有()。Ⅰ.經驗法;Ⅱ.磁塞法;Ⅲ.光譜分析法;Ⅳ.理化檢驗;Ⅴ.鐵譜分析法。

A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

4.單項選擇題配合件修復后,若其使用性能可以得到恢復,則其()

A.尺寸改變
B.形狀恢復
C.配合間隙恢復
D.尺寸恢復

5.單項選擇題修理質量是選擇修復工藝的最主要的依據。而修理質量是指零件修復后()

A.零件材料的強度
B.修補層強度
C.修補層強度和修補層與零件的結合強度
D.零件材料的強度、修補層強度、修補層與零件的結合強度

最新試題

《輪機日志》大事記欄由()負責填寫。

題型:單項選擇題

申請適任證書再有效者,從申請之日起向前計算()年內具有與其適任證書所記載范圍相應的不少于()個月的海上服務資歷,且任職表現和安全記錄良好。

題型:單項選擇題

根據我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔任值班機工職務的船員必須持有()適任證書。

題型:單項選擇題

我國1999年頒布的《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定,如換證檢驗到期,船舶不在預定檢驗的港口,經主管機關認可,可將證書給予()展期,短途旅行的船舶經認可后,可給予()展期。

題型:單項選擇題

船舶發(fā)生機損事故,值班人員必須立即報告()。

題型:單項選擇題

船舶發(fā)生()及以上機損事故時,船長應盡快將情況報告船舶所屬單位的機務與調度部門。

題型:單項選擇題

凡載客超過()人稱為客船。

題型:單項選擇題

機損事故造成2人死亡的,該機損事故屬于()。

題型:單項選擇題

輪機長離任時,應由離任輪機長和新任輪機長在()上簽字。

題型:單項選擇題

持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內,滿足相關條件,并經過與其職務相適應的知識更新培訓,可以在適任證書有效期屆滿前()個月內向有相應管理權限的海事管理機構申請適任證書再有效。

題型:單項選擇題