A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
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A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
A.尺寸改變
B.形狀恢復(fù)
C.配合間隙恢復(fù)
D.尺寸恢復(fù)
A.零件材料的強(qiáng)度
B.修補(bǔ)層強(qiáng)度
C.修補(bǔ)層強(qiáng)度和修補(bǔ)層與零件的結(jié)合強(qiáng)度
D.零件材料的強(qiáng)度、修補(bǔ)層強(qiáng)度、修補(bǔ)層與零件的結(jié)合強(qiáng)度
A.Ⅲ+Ⅴ+Ⅶ
B.Ⅲ+I(xiàn)Ⅴ+V
C.III+Ⅴ+Ⅵ+Ⅶ
D.III+V
A.零件損壞形式
B.材料
C.修復(fù)要求
D.修理質(zhì)量
最新試題
輪機(jī)日志內(nèi)頁(yè)所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由()負(fù)責(zé)填寫(xiě)。
船舶登記的主管機(jī)關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。
在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。
《輪機(jī)日志》記載時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有()適任證書(shū)。
船舶發(fā)生機(jī)損事故,值班人員必須立即報(bào)告()。
加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。
持有船長(zhǎng)和高級(jí)船員適任證書(shū)在證書(shū)有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過(guò)與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn),可以在適任證書(shū)有效期屆滿前()個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書(shū)再有效。
申請(qǐng)最高等級(jí)的輪機(jī)長(zhǎng)適任證書(shū)者,必須經(jīng)過(guò)不少于()月的()培訓(xùn)。
我國(guó)1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定,如換證檢驗(yàn)到期,船舶不在預(yù)定檢驗(yàn)的港口,經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可,可將證書(shū)給予()展期,短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后,可給予()展期。