加強船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。

持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi)，滿足相關(guān)條件，并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識更新培訓(xùn)，可以在適任證書有效期屆滿前（）個月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機構(gòu)申請適任證書再有效。

通過三管輪適任考試者，在客船上完成規(guī)定的（）個月船上實習(xí)，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，可以申請適用于客船的三管輪適任證書。

發(fā)生機損事故，船舶應(yīng)記入（）。

凡載客超過（）人稱為客船。

《輪機日志》記載時，下列說法錯誤的是（）。

下列（）情況下不應(yīng)該填寫船舶機電設(shè)備損壞事故報告，報送船舶所屬企業(yè)的海（航）監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。

有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓(xùn)的說法中，正確的是（）。

國際起重設(shè)備檢驗和試驗證書有效期為（）。

船舶登記的主管機關(guān)是（），船舶登記后發(fā)給（）。