A.I+V
B.I+II+IV
C.II+IV+V
D.I+IV+V
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A.I+II+V
B.I+II+IV
C.II+IV+V
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A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
A.I+IV
B.I+II+III
C.II+IV+III
D.I+IV+V
A.零件上
B.零件配合面上
C.零件連接處
D.零件加工面上
A.加長扳手
B.任意加長扳手
C.用力過大
D.用力不均
最新試題
持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請適任證書再有效。
加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。
《輪機(jī)日志》記載時,下列說法錯誤的是()。
《輪機(jī)日志》大事記欄由()負(fù)責(zé)填寫。
船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報告交通部。
申請人在()年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。
機(jī)損事故造成2人死亡的,該機(jī)損事故屬于()。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有()適任證書。
國際起重設(shè)備檢驗和試驗證書有效期為()。
主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時間,分別由()每日進(jìn)行停機(jī)記載。