A.起動(dòng)試驗(yàn)
B.最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速
C.換向試驗(yàn)
D.運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)
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A.1/4h
B.1/2h
C.1h
D.2h
A.冷態(tài)
B.熱態(tài)
C.驗(yàn)船師監(jiān)督
D.A+C
A.關(guān)鍵項(xiàng)目校驗(yàn)和系泊試驗(yàn)
B.關(guān)鍵項(xiàng)目校驗(yàn)和航行試驗(yàn)
C.系泊試驗(yàn)和航行試驗(yàn)
D.A+B+C
A.檢驗(yàn)動(dòng)力裝置的修理質(zhì)量及其技術(shù)性能
B.檢驗(yàn)主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性
C.確保CCS保持船級(jí)的要求
D.A+B+C
A.系泊
B.航行
C.交船
D.磨合
最新試題
船舶發(fā)生機(jī)損事故,值班人員必須立即報(bào)告()。
發(fā)生機(jī)損事故,船舶應(yīng)記入()。
申請(qǐng)最高等級(jí)的輪機(jī)長(zhǎng)適任證書者,必須經(jīng)過(guò)不少于()月的()培訓(xùn)。
有關(guān)船員更新知識(shí)的專業(yè)培訓(xùn)的說(shuō)法中,正確的是()。
持有船長(zhǎng)和高級(jí)船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過(guò)與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書再有效。
機(jī)損事故分檔按主機(jī)的()標(biāo)定的功率即千瓦(馬力)計(jì)算,不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶,均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦(馬力)計(jì)算。
下列不是國(guó)際航行船舶適航必備的法定證書有()。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。
船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報(bào)告交通部。
下列()情況下不應(yīng)該填寫船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告,報(bào)送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。