定性評(píng)價(jià)方法往往依靠翔實(shí)的數(shù)據(jù)，因此非?？陀^，不存在局限性。

通過正式渠道，信息可以從下級(jí)部門傳遞到上級(jí)部門，不包括（）。

編制事件樹的第一步，是寫出初始事件和用于分析的安全功能，正確的做法是（）。

下列關(guān)于多媒體課件的測(cè)試、開發(fā)和維護(hù)的說(shuō)法中，描述正確的是（）。

生產(chǎn)企業(yè)積極采用多種措施，盡可能使工作場(chǎng)所的噪聲危害指數(shù)達(dá)到《噪聲作業(yè)分級(jí)》規(guī)定的0級(jí)。

在軌道交通系統(tǒng)中，列車車速不高，但站間距離短，列車追蹤運(yùn)行的時(shí)間間隔一般為（）分鐘。

產(chǎn)生有毒氣體的工廠不宜設(shè)在盆地窩風(fēng)處。

港口生產(chǎn)作業(yè)的特點(diǎn)包括（）。

港口安全管理中因人為因素引發(fā)的問題比較突出。

運(yùn)用概率危險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法，主要是指通過估算事件發(fā)生概率或（）及損失值，可定量表示危險(xiǎn)性大小。