A.港口生產(chǎn)設(shè)備落后
B.港口生產(chǎn)作業(yè)安全管理水平薄弱
C.港口生產(chǎn)從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊
D.港口裝卸作業(yè)流動分散勞動密集
E.裝卸條件復(fù)雜多樣
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A.假設(shè)
B.事故統(tǒng)計
C.實驗觀測
D.經(jīng)驗推測
A.當(dāng)程序測試通過，開始運行或通過瀏覽器觀看時，工作就完成了
B.測試工作應(yīng)請專業(yè)的測試人員來完成
C.課件通過測試后，就可以交付使用了
D.對有必要發(fā)展和升級的課件，還需要跟蹤服務(wù)
A.故障安全控制系統(tǒng)
B.特殊的聯(lián)鎖保護
C.安全裝置
D.就地操作應(yīng)急控制系統(tǒng)
A.情感交流
B.思想交流
C.態(tài)度交流
D.語言交流
A.結(jié)晶硅粉塵
B.硫化物粉塵
C.可吸入煤塵
D.硝酸鉀粉塵
最新試題
獲取基本事件發(fā)生概率的方式一般有（）。
生產(chǎn)企業(yè)積極采用多種措施，盡可能使工作場所的噪聲危害指數(shù)達到《噪聲作業(yè)分級》規(guī)定的0級。
產(chǎn)生有毒氣體的工廠不宜設(shè)在盆地窩風(fēng)處。
針對引發(fā)事故的原因和緊急情況下的需要，應(yīng)設(shè)置（），以提高系統(tǒng)的安全可靠性。
港口安全管理中因人為因素引發(fā)的問題比較突出。
下列關(guān)于多媒體課件的測試、開發(fā)和維護的說法中，描述正確的是（）。
對于用戶對評價報告提出的反饋意見，評價機構(gòu)應(yīng)秉著客戶至上的原則，及時予以修改。
運用概率危險評價方法，主要是指通過估算事件發(fā)生概率或（）及損失值，可定量表示危險性大小。
通過正式渠道，信息可以從下級部門傳遞到上級部門，不包括（）。
礦井空氣中最常見的懸浮污染物包括（）。