單項(xiàng)選擇題使用故障解碼器診斷屬于()。
A、隨車診斷
B、人工診斷
C、備件替代診斷
D、專用設(shè)備診斷
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1.單項(xiàng)選擇題以故障碼查取故障屬于()。
A、隨車診斷
B、人工診斷
C、備件替代診斷
D、故障樹診斷
2.單項(xiàng)選擇題汽車故障率較低的階段是()。
A、早期故障期
B、隨機(jī)故障期
C、耗損故障期
D、磨合期
3.單項(xiàng)選擇題以下哪些屬于汽車裝置中被動(dòng)安全裝置()。
A、安全氣囊
B、車輪制動(dòng)器
C、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)
D、雷達(dá)車距控制與報(bào)警系統(tǒng)
4.單項(xiàng)選擇題安全氣囊在以下哪些情況會(huì)引爆充氣()。
A、汽車側(cè)面撞擊超過(guò)斜面方+(—)30度角時(shí)
B、縱向減速度未達(dá)到設(shè)定閥值
C、汽車遭受正面撞擊
D、汽車遭受橫向撞擊
5.單項(xiàng)選擇題以下方法中哪個(gè)不屬于ABS控制器的檢修方法()。
A、檢查線路連接
B、檢測(cè)電壓電阻或波形
C、替換法檢查
D、直觀法檢查
最新試題
為了減少?gòu)U氣中的HC含量,電控發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的裝置有()
題型:多項(xiàng)選擇題
檢測(cè)氣缸壓縮壓力時(shí),需要()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的負(fù)荷包括以下哪幾項(xiàng)?()
題型:多項(xiàng)選擇題
限制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過(guò)高的因素有()
題型:多項(xiàng)選擇題
除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外,還包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
()空氣流量傳感器是質(zhì)量流量檢測(cè)方式。
題型:多項(xiàng)選擇題
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燃燒失火后,以下排放物的變化是()
題型:多項(xiàng)選擇題
點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火的質(zhì)量決定于()
題型:多項(xiàng)選擇題
決定噴油器的基本開啟持續(xù)時(shí)間的主要參數(shù)是()
題型:多項(xiàng)選擇題
火花塞中心電極部分熔化的可能原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題