生產(chǎn)崗上班應(yīng)著（）工裝。

在處理乘客事務(wù)時(shí)，應(yīng)以換位思考和充分理解的態(tài)度，本著的（）原則，采取易地、易人、易性、易時(shí)的方式，最終獲取乘客的滿意。

各專業(yè)人員在車站工作時(shí)，應(yīng)穿著工作制服。嚴(yán)禁在車站任何區(qū)域（），影響公司形象。

福州地鐵的核心價(jià)值觀是（）。

電客車司機(jī)負(fù)責(zé)車內(nèi)遺失物品的收集，在運(yùn)營中拾到的遺失物品，交（），進(jìn)車輛段/場后電客車車內(nèi)拾到的遺失物品，由車場交就近車站，并做好遺失物品的交接登記等工作。

試用期薪酬按照轉(zhuǎn)正崗位薪酬的（）%發(fā)放。

男員工站立時(shí)可右手握住左手腕，放于腹前，雙腳可并攏或分開，腳尖分開大約（）度與肩部同寬。

對(duì)校招應(yīng)屆生及工作經(jīng)驗(yàn)?zāi)晗薏粷M一年的社招員工，入職首年設(shè)置（）。

員工績效考核分為（）和（），不重復(fù)考核。

車站的站臺(tái)門門體應(yīng)保持（），既與車站環(huán)境整體協(xié)調(diào)，又充分滿足乘客的需求。