船舶上主要通過C系統(tǒng)的數(shù)據(jù)報告業(yè)務發(fā)送船位報告。船位報告可采?。ǎ┬问桨l(fā)送。
①人工即時發(fā)送;
②人工編程自動發(fā)送;
③受尋呼指令自動發(fā)送。
A.①②③
B.②③
C.①②
D.①③
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歸納起來,Inmarsat-C系統(tǒng)的業(yè)務種類主要有()
①存儲轉(zhuǎn)發(fā)報文業(yè)務;
②數(shù)據(jù)報告業(yè)務;
③尋呼業(yè)務;
④遇險與安全業(yè)務;
⑤EGC業(yè)務;
⑥增值業(yè)務。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.③④⑤⑥
D.①②③④⑤⑥
對于大多數(shù)Inmarsat-C地面站來說,下列()業(yè)務屬于注冊業(yè)務。
①存儲轉(zhuǎn)發(fā)報文業(yè)務;
②數(shù)據(jù)報告業(yè)務;
③尋呼業(yè)務了;
④各種增值業(yè)務。
A.①+②+④
B.①+②+③+④
C.③+④
D.②+③+④
Inmarsat-C系統(tǒng)的儲存轉(zhuǎn)發(fā)報文業(yè)務包括()
①電傳業(yè)務;
②低速數(shù)據(jù)業(yè)務;
③文本傳真業(yè)務;
④電子郵件業(yè)務;
⑤船至船通信業(yè)務。
A.①+②+③+④+⑤
B.②+③+④+⑤
C.①+②+④
D.①+②
A.經(jīng)常檢查設(shè)備,有必要時校準設(shè)備的晶振
B.打開設(shè)備的天線罩,保證天線附近不要堆放雜物,經(jīng)常對電源、電纜等連接頭加油保養(yǎng)
C.保證天線不被遮擋,保證天線附近不要堆放雜物,經(jīng)常對電源、電纜等連接頭加油保養(yǎng)
D.進入港界,立即關(guān)機
A.本報文發(fā)給所有臺站General Address
B.繼續(xù)Go Ahead
C.索要地址Give Address
D.開始Get A foot
最新試題
如果EGC接收機出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會()
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務不具有的特點是()
增強群呼業(yè)務中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預報或者航行警告等。
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。