A.尺寸、材質(zhì)、構(gòu)造
B.加強托盤的回送管理與加速周轉(zhuǎn)率
C.采取防止貨物倒塌的措施
D.解決對發(fā)貨人增加的運費負擔的問題
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A.貨主自己拖運
B.收貨人自己拖運
C.承運人拖運
D.混合拖運
A.小麥
B.麥芽
C.谷物
D.較貴重的金屬材料物品
A.罐式集裝箱的結(jié)構(gòu)、性能、箱內(nèi)面保護涂料是否符合液體何物運輸要求
B.檢查液體貨物的密度是否較大，若較大則只能裝載半罐，以免運輸途中貨罐翻倒。
C.檢查排放的閥門與安全閥是否有效
D.確定液體貨物是否需要在運輸與裝卸過程中加溫，以及目的地是否具備加溫條件，是否符合有關(guān)法規(guī)的要求。
A.外部
B.內(nèi)部
C.箱門
D.清潔和附屬件
A.應(yīng)符合國際標準化組織制定的標準和具有合格檢驗證書
B.集裝箱的八個角配件和四柱、六箱面完好無損
C.箱內(nèi)外各焊接部位牢固
D.符合檢疫標準，箱內(nèi)清潔、干燥、無味、無塵、不漏水、不漏光
最新試題
運輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個重要環(huán)節(jié)，是物流（）的重要內(nèi)容。
公路運輸在發(fā)運作業(yè)時不包括哪項內(nèi)容（）。
系統(tǒng)具備現(xiàn)場關(guān)鍵環(huán)節(jié)或活動的監(jiān)控功能這個屬于系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能的（）項目。
通常在500km經(jīng)濟里程之內(nèi)的中短途運輸由（）運輸承擔干線、大運量、快速由（）運輸承擔，二者形成聯(lián)合運輸方式。
追求物流設(shè)備投資效益，是要加強技術(shù)管理，保證設(shè)備在（）階段充分發(fā)揮效能。
（）作為管理主體，宏觀上A各地市級煙草商業(yè)企業(yè)的卷煙物流業(yè)務(wù)進行監(jiān)督、管理。
以下不屬于采購訂單數(shù)量的計算和訂購方法的是（）。
供應(yīng)商考核內(nèi)容中的供應(yīng)指標，又稱（）。
以下哪一項不是TPM“四個零”（）。
水路貨物運輸主要與船舶運輸作業(yè)相關(guān)，其業(yè)務(wù)流程是托運、（）、裝船、運輸、卸船、到達交貨。