A、站務(wù)員
B、值班站長(zhǎng)
C、票務(wù)員
D、車站值班員
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A、3Km/h
B、5Km/h
C、10Km/h
D、15Km/h
A、楊家坪
B、動(dòng)物園
C、新山村
D、較場(chǎng)口
A、3000V
B、2000V
C、1500V
D、2500V
A、進(jìn)、出站閘機(jī)
B、自動(dòng)售票機(jī)
C、車控室
D、票亭
A、外線電話
B、站間行車電話
C、區(qū)間電話
D、行調(diào)電話
最新試題
劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車站站臺(tái)時(shí),列車出清本 站(或沒(méi)有列車到達(dá)時(shí)),車站立即按壓()緊急停車按鈕。
BOM營(yíng)業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品,必須與()辦理借還登記手續(xù)。
下列哪些屬于車站屬地公共資源()
以下乘客事務(wù)由客運(yùn)處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有()
票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測(cè)試車票或違章利用BOM賦值屬于()
軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報(bào)送信息,信息內(nèi)容包括()。
列車運(yùn)行模式降級(jí)特殊情況導(dǎo)致車門與站臺(tái)門無(wú)法聯(lián)動(dòng)時(shí),故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關(guān)站臺(tái)門,行車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺(tái)門。
滑動(dòng)門故障修復(fù)后,車站及時(shí)報(bào)告(),經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營(yíng)列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門的開關(guān)測(cè)試,車站須將測(cè)試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車調(diào)度員。
BOM操作管理要求有哪些()
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報(bào)行調(diào)。