A、3Km/h
B、5Km/h
C、10Km/h
D、15Km/h
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A、楊家坪
B、動物園
C、新山村
D、較場口
A、3000V
B、2000V
C、1500V
D、2500V
A、進(jìn)、出站閘機(jī)
B、自動售票機(jī)
C、車控室
D、票亭
A、外線電話
B、站間行車電話
C、區(qū)間電話
D、行調(diào)電話
A、站長室內(nèi)
B、車控室登記
C、票務(wù)室內(nèi)
D、票亭
最新試題
發(fā)生踩踏事件應(yīng)報告的內(nèi)容包括()。
BOM營業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品,必須與()辦理借還登記手續(xù)。
以下對夾人夾物處置規(guī)定正確的是()
單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡,被賦予(),供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用,出站時被出站閘機(jī)回收的車票。
票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準(zhǔn),若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負(fù)責(zé)。
列車站后折返時,按“要道還道”辦理,即列車到站停穩(wěn)后司機(jī)按規(guī)定執(zhí)行站臺作業(yè),車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示()信號。
BOM操作管理要求有哪些()
下列關(guān)于站臺門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()
劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車站站臺時,列車出清本 站(或沒有列車到達(dá)時),車站立即按壓()緊急停車按鈕。
()是地鐵運(yùn)營信息的收發(fā)中心,對應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進(jìn)行發(fā)布。