A、售票組織
B、乘車組織
C、檢票組織
D、乘降組織
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A、手信號燈的綠色燈光在身體上部左右搖動,當(dāng)列車接近時,再緩緩下壓數(shù)次;
B、手信號燈的綠色燈光在身體下部左右搖動,當(dāng)列車接近時,再緩緩下壓數(shù)次;
C、手信號燈的綠色燈光在身體下部緩緩下壓數(shù)次,當(dāng)列車接近時再左右搖動;
D、手信號燈的綠色燈光在身體下部左右搖動。
A、綠色信號旗上弧線向列車方向作圓形轉(zhuǎn)動;
B、綠色信號旗下弧線向列車方向作圓形轉(zhuǎn)動;
C、展開的綠色信號旗下弧線向列車方向作圓形轉(zhuǎn)動;
D、展開的綠色信號旗上弧線向列車方向作圓形轉(zhuǎn)動。
A、驗卡無信息
B、無進(jìn)站標(biāo)志
C、過期
D、無出站標(biāo)志
A、一收、二唱、三取、四驗、五找
B、一收、二唱、三取、四找
C、一收、二取、三唱、四找
D、一收、二取、三找、四唱
A、照價賠償
B、照價賠償并給予罰款
C、及時更換
D、酌情賠償
最新試題
營銷類票卡指除乘車功能以外,還具有()等附加功能的票卡。
在運營服務(wù)中,由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計缺陷引發(fā)的投訴為()
若列車停在道岔上,司機(jī)以不超過()速度越過岔區(qū)停車待命。
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報行調(diào)。
商業(yè)街單位不得擅自在車站屬地范圍內(nèi)開展哪些營銷類活動()
客服中心崗最后一班載客列車開出后,收拾票卡、現(xiàn)金、各類報表,整理客服中心備品、衛(wèi)生,注銷BOM,回()結(jié)帳。
發(fā)生踩踏事件應(yīng)報告的內(nèi)容包括()。
下列關(guān)于站臺門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()
滑動門故障修復(fù)后,車站及時報告(),經(jīng)同意后利用下一運營列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺門的開關(guān)測試,車站須將測試結(jié)果及時匯報行車調(diào)度員。
票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測試車票或違章利用BOM賦值屬于()