A、白色和紅色
B、紅色和綠色
C、綠色和白色
D、紅色和紅色
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A、設(shè)備暫停使用
B、網(wǎng)絡(luò)不通
C、正常
D、設(shè)備故障
A、減速
B、停車位置
C、道岔開通
D、指示列車向顯示人方向來
A、6:00~8:30,18:00~22:30
B、6:15~8:30,18:00~23:10
C、6:15~9:00,19:00~22:30
D、6:30~8:00,18:00~23:10
A、到站先開屏蔽門再開車門,離站先關(guān)車門再關(guān)屏蔽門
B、到站先開屏蔽門再開車門,離站先關(guān)屏蔽門再關(guān)車門
C、到站先開車門再開屏蔽門,離站先關(guān)車門再關(guān)屏蔽門
D、到站先開車門再開屏蔽門,離站先關(guān)屏蔽門再關(guān)車門
A、自動(dòng)控制
B、超速防護(hù)自動(dòng)閉塞
C、自動(dòng)監(jiān)控
D、自動(dòng)控制
最新試題
下列關(guān)于站臺(tái)門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()
列車站后折返時(shí),按“要道還道”辦理,即列車到站停穩(wěn)后司機(jī)按規(guī)定執(zhí)行站臺(tái)作業(yè),車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示()信號(hào)。
發(fā)生嚴(yán)重客傷事件時(shí),行車值班員接到報(bào)告后應(yīng)立即報(bào)告給(),安排人員到現(xiàn)場維持秩序。
()指客服中心崗在單筆交易過程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無記錄的情況。
若列車停在道岔上,司機(jī)以不超過()速度越過岔區(qū)停車待命。
滑動(dòng)門故障修復(fù)后,車站及時(shí)報(bào)告(),經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門的開關(guān)測試,車站須將測試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車調(diào)度員。
軌道交通運(yùn)營企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報(bào)送信息,信息內(nèi)容包括()。
營銷類票卡指除乘車功能以外,還具有()等附加功能的票卡。
車站公共區(qū)域內(nèi)消火栓、滅火器箱的封條有效期為()
()是地鐵運(yùn)營信息的收發(fā)中心,對應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時(shí)、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進(jìn)行發(fā)布。