列車站后折返時，按“要道還道”辦理，即列車到站停穩(wěn)后司機按規(guī)定執(zhí)行站臺作業(yè)，車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示（）信號。

票務相關崗位人員違章使用測試車票或違章利用BOM賦值屬于（）

若列車停在道岔上，司機以不超過（）速度越過岔區(qū)停車待命。

客服中心崗引導乘客正確操作AFC設備，注意AFC設備故障情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報車控室通知AFC維修人員到站維修，并在故障設備前放置（）提醒牌。

故障在（）內(nèi)仍未恢復，中間有岔站需利用行車間隔將相關道岔進行加鎖并報行調(diào)。

下列關于站臺門故障處置應遵循的原則描述正確的有（）

車站在事件發(fā)生（）內(nèi)將信息報區(qū)域站管理崗人員，由區(qū)域站管理人員報至處室應急信息發(fā)布。

發(fā)生踩踏事件應報告的內(nèi)容包括（）。

劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車站站臺時，列車出清本 站（或沒有列車到達時），車站立即按壓（）緊急停車按鈕。

滑動門故障修復后，車站及時報告（），經(jīng)同意后利用下一運營列車進行1次相應側(cè)站臺門的開關測試，車站須將測試結(jié)果及時匯報行車調(diào)度員。