滑動(dòng)門(mén)故障修復(fù)后，車(chē)站及時(shí)報(bào)告（），經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營(yíng)列車(chē)進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門(mén)的開(kāi)關(guān)測(cè)試，車(chē)站須將測(cè)試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車(chē)調(diào)度員。

車(chē)站在事件發(fā)生（）內(nèi)將信息報(bào)區(qū)域站管理崗人員，由區(qū)域站管理人員報(bào)至處室應(yīng)急信息發(fā)布。

客服中心崗最后一班載客列車(chē)開(kāi)出后，收拾票卡、現(xiàn)金、各類(lèi)報(bào)表，整理客服中心備品、衛(wèi)生，注銷(xiāo)BOM，回（）結(jié)帳。

客服中心崗引導(dǎo)乘客正確操作AFC設(shè)備，注意AFC設(shè)備故障情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)車(chē)控室通知AFC維修人員到站維修，并在故障設(shè)備前放置（）提醒牌。

劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車(chē)站站臺(tái)時(shí)，列車(chē)出清本 站（或沒(méi)有列車(chē)到達(dá)時(shí)），車(chē)站立即按壓（）緊急停車(chē)按鈕。

列車(chē)運(yùn)行模式降級(jí)特殊情況導(dǎo)致車(chē)門(mén)與站臺(tái)門(mén)無(wú)法聯(lián)動(dòng)時(shí)，故障發(fā)生車(chē)站由（）自行操作PSL盤(pán)開(kāi)關(guān)站臺(tái)門(mén)，行車(chē)調(diào)度員應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)相關(guān)車(chē)站，后續(xù)車(chē)站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤(pán)開(kāi)關(guān)站臺(tái)門(mén)。

下列關(guān)于站臺(tái)門(mén)故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有（）

故障在（）內(nèi)仍未恢復(fù)，中間有岔站需利用行車(chē)間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報(bào)行調(diào)。

車(chē)站公共區(qū)域內(nèi)消火栓、滅火器箱的封條有效期為（）

車(chē)站發(fā)生不明氣體襲擊后，（）應(yīng)立即采取措施，防止其他列車(chē)進(jìn)入車(chē)站。