A.自由排氣
B.強制進氣
C.強制排氣
D.進氣階段
E.掃氣階段
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A.方向盤的轉(zhuǎn)動阻力和自由轉(zhuǎn)動量
B.車架
C.發(fā)動機起動性能、加速性能
D.前后橋
E.滅火器
A.游車
B.車速更穩(wěn)定
C.獲得較高動力
D.更省油
A.著火落后期
B.速燃期
C.緩燃期
D.快燃期
E.補燃期
A.初級電路中串接附加電阻,當初級電流增大時,附加電阻受熱增大,它能限制初級電流
B.利用延時電路,可使初級電路延時斷開,則能增大初級斷開時的電流
C.真空提前機構(gòu)是當發(fā)動機負荷增大時,節(jié)氣門開度大,真空度減少,使點火提前自動減少
D.點火系電路中的電容量越大,越有利于提高次級電壓
E.發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高,點火應(yīng)越早
A.節(jié)氣門位置傳感器
B.車速傳感器
C.水溫傳感器
D.氧傳感器
E.爆震傳感器
最新試題
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當引起的。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是()。
汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
輪胎動平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
氣壓制動系的優(yōu)點是:制動操作(),制動強度大,踏板行程小等。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
氣壓制動系的缺點是:消耗發(fā)動機的動力,制動較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。