A.方向盤的轉(zhuǎn)動阻力和自由轉(zhuǎn)動量
B.車架
C.發(fā)動機(jī)起動性能、加速性能
D.前后橋
E.滅火器
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A.游車
B.車速更穩(wěn)定
C.獲得較高動力
D.更省油
A.著火落后期
B.速燃期
C.緩燃期
D.快燃期
E.補(bǔ)燃期
A.初級電路中串接附加電阻,當(dāng)初級電流增大時(shí),附加電阻受熱增大,它能限制初級電流
B.利用延時(shí)電路,可使初級電路延時(shí)斷開,則能增大初級斷開時(shí)的電流
C.真空提前機(jī)構(gòu)是當(dāng)發(fā)動機(jī)負(fù)荷增大時(shí),節(jié)氣門開度大,真空度減少,使點(diǎn)火提前自動減少
D.點(diǎn)火系電路中的電容量越大,越有利于提高次級電壓
E.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高,點(diǎn)火應(yīng)越早
A.節(jié)氣門位置傳感器
B.車速傳感器
C.水溫傳感器
D.氧傳感器
E.爆震傳感器
A.制動效能
B.方向穩(wěn)定性
C.制動平穩(wěn)性
D.抗衰退性能
E.抗側(cè)滑性
最新試題
輪胎動平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
電動輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
氣壓制動系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動機(jī)的動力,制動較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。