多項(xiàng)選擇題某驗(yàn)船機(jī)構(gòu)在對(duì)一組船舶進(jìn)行審圖的時(shí)候,以下哪些船舶不適用于《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2011)?()

A、在國(guó)內(nèi)海上航行,船長(zhǎng)超過(guò)20m,于2012年9月建成的中國(guó)籍貨船
B、在國(guó)內(nèi)海上航行,船長(zhǎng)超過(guò)20m,于2011年7月建成的的中國(guó)籍貨船
C、在國(guó)內(nèi)海上航行,船長(zhǎng)小于20m,于2012年9月建成的中國(guó)籍客船
D、在國(guó)內(nèi)海上航行,船長(zhǎng)小于20m,于2010年10月建成的中國(guó)籍客船


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1.多項(xiàng)選擇題2011年10月15日,某船廠向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)建造一艘近海干貨船;該船主參數(shù)如下:船長(zhǎng)108m、主機(jī)功率4500Kw、貨艙區(qū)設(shè)4臺(tái)10t吊桿裝置。驗(yàn)船師認(rèn)為該船應(yīng)適用下列哪些規(guī)則?()

A、《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2011)
B、《敞口集裝箱法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2008)
C、《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2012年修改通報(bào))
D、《起重設(shè)備法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(1999)

2.多項(xiàng)選擇題一艘2000總噸閃點(diǎn)大于60℃的的成品油船改為散裝化學(xué)品船,2003年12月完成改裝設(shè)計(jì)并通過(guò)了審查,改裝建造工程即將完工時(shí)正逢04法規(guī)生效,某驗(yàn)船師對(duì)該船的檢驗(yàn)執(zhí)行法規(guī)的適用性該如何考慮?()

A、繼續(xù)滿足99法規(guī)要求;
B、只滿足04法規(guī)在要求;
C、04法規(guī)有追溯性要求的應(yīng)予以滿足;
D、同時(shí)滿足04、99法規(guī)要求;

3.多項(xiàng)選擇題一艘2000總噸閃點(diǎn)大于60℃的的成品油船計(jì)劃增加船舶型深,在現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)過(guò)程中驗(yàn)船師做法正確的是?()

A、該驗(yàn)船師要求船舶用于重大改裝的材料,應(yīng)滿足現(xiàn)行法規(guī);
B、此次檢驗(yàn)按初次檢驗(yàn)要求進(jìn)行;
C、船舶下水前進(jìn)行傾斜試驗(yàn);
D、驗(yàn)船師要求該船一定要進(jìn)行航行試驗(yàn);

4.多項(xiàng)選擇題某船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)新轉(zhuǎn)入一艘船舶,但在附加檢驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)眾多問(wèn)題,如圖紙資料不全、穩(wěn)性計(jì)算錯(cuò)誤、主機(jī)與資料嚴(yán)重不符、發(fā)電機(jī)容量不滿足計(jì)算書要求,遂要求該船在轉(zhuǎn)出機(jī)構(gòu)整改合格后,再執(zhí)行轉(zhuǎn)入程序;而轉(zhuǎn)出機(jī)構(gòu)認(rèn)為該船業(yè)已辦理轉(zhuǎn)出手續(xù),不再屬于本機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)范疇,結(jié)果該船耽擱一年后,在上級(jí)船檢主管部門介入后,才順利完成有關(guān)檢驗(yàn)和發(fā)證工作。請(qǐng)問(wèn):這兩個(gè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)沒有正確處理《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準(zhǔn)則》規(guī)定的關(guān)系,這些關(guān)系包括()

A、各船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)是互為協(xié)作的關(guān)系,應(yīng)以坦誠(chéng)的態(tài)度相互學(xué)習(xí)、相互支持
B、友好、妥善地處理好檢驗(yàn)業(yè)務(wù)相關(guān)交叉事務(wù)。
C、自覺抵制采用消極的、不負(fù)責(zé)任的方法詆毀其他船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)聲譽(yù),謀求共同的發(fā)展和進(jìn)步
D、遵循便民原則,提高辦事效率,為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

5.多項(xiàng)選擇題某船廠一直是當(dāng)?shù)氐募{稅大戶,現(xiàn)在由于航運(yùn)市場(chǎng)低迷,該船廠接單少、開工不足,于是該船廠向當(dāng)?shù)氐拇皺z驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出減少檢驗(yàn)環(huán)節(jié)、降低和延緩繳納檢驗(yàn)費(fèi)用,該機(jī)構(gòu)綜合考慮后,接受了其要求,但期限在一年內(nèi),請(qǐng)問(wèn)該船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)沒有遵循《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準(zhǔn)則》規(guī)定的執(zhí)業(yè)原則,該原則包括()

A、自覺抵制任何不合理或不恰當(dāng)要求;
B、不未經(jīng)檢驗(yàn)或未實(shí)施規(guī)定的檢驗(yàn)就簽發(fā)、簽署任何證書或文件;
C、不得以任何理由背離船舶檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則、規(guī)范和規(guī)程的規(guī)定;
D、遵循便民原則,提高辦事效率,為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

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救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn),包括下面哪些內(nèi)容()

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船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國(guó)際航行散貨造,在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí),關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師,以下哪些說(shuō)法是正確的()

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

簡(jiǎn)述客船消防員裝備的增配要求。

題型:?jiǎn)柎痤}

對(duì)于周期性無(wú)人值班機(jī)器處所的船舶,SOLAS要求在駕駛室具有以下對(duì)推進(jìn)裝置的控制功能()

題型:多項(xiàng)選擇題

驗(yàn)船師在對(duì)某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢,該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段,在巡檢中,驗(yàn)船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象,并進(jìn)行了交流。請(qǐng)問(wèn)以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求()

題型:多項(xiàng)選擇題

簡(jiǎn)述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)?

題型:?jiǎn)柎痤}

對(duì)于GMDSS備用電池的說(shuō)法,哪些是正確的()

題型:多項(xiàng)選擇題

一艘國(guó)際航行的法定船長(zhǎng)為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對(duì)其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?

題型:?jiǎn)柎痤}

某500總噸及以上國(guó)際航行船舶,應(yīng)急消防泵海水箱無(wú)法布置在機(jī)器處所的外部,在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。

題型:?jiǎn)柎痤}