A、各船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)是互為協(xié)作的關(guān)系，應(yīng)以坦誠的態(tài)度相互學(xué)習(xí)、相互支持
B、友好、妥善地處理好檢驗業(yè)務(wù)相關(guān)交叉事務(wù)。
C、自覺抵制采用消極的、不負責(zé)任的方法詆毀其他船舶檢驗機構(gòu)聲譽，謀求共同的發(fā)展和進步
D、遵循便民原則，提高辦事效率，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
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A、自覺抵制任何不合理或不恰當要求；
B、不未經(jīng)檢驗或未實施規(guī)定的檢驗就簽發(fā)、簽署任何證書或文件；
C、不得以任何理由背離船舶檢驗技術(shù)規(guī)則、規(guī)范和規(guī)程的規(guī)定；
D、遵循便民原則，提高辦事效率，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
A、公正履責(zé)、誠信檢驗
B、不以降低檢驗標準或檢驗收費為代價吸納船檢業(yè)務(wù)或牟取船檢規(guī)費
C、不擅自提高收費標準
D、在國家法律、法規(guī)授權(quán)和主管機關(guān)核定的資質(zhì)范圍內(nèi)依法開展船舶檢驗業(yè)務(wù)
A、把好船舶、海上設(shè)施的安全技術(shù)質(zhì)量關(guān)
B、把好船運集裝箱的安全技術(shù)質(zhì)量關(guān)
C、把好相關(guān)船用設(shè)備的安全技術(shù)質(zhì)量關(guān)
D、把好服務(wù)行政相對人過程中的廉政底線關(guān)
A、把好船舶的安全技術(shù)質(zhì)量關(guān)
B、把好海上設(shè)施的安全技術(shù)質(zhì)量關(guān)
C、把好船運集裝箱的安全技術(shù)質(zhì)量關(guān)
D、把好相關(guān)船用設(shè)備的安全技術(shù)質(zhì)量關(guān)
A、起升高度限位器
B、最大和最小臂幅限位器
C、回轉(zhuǎn)角度限位器
D、行程限位器
最新試題
某驗船師對一艘客船進行檢驗，船東要求更換原有應(yīng)急電源（蓄電池組）為發(fā)電機。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
某驗船師在對一艘國際航行普通干貨船進行年度檢驗時，要求船長提供裝載資料以供審查，但船長提供了一份未經(jīng)批準的中文的穩(wěn)性資料，并且告稱只能找到這些文件了。驗船師認為不滿足要求，要求予以整改，請問下列驗船師的要求哪些是合理的（）
載重線年度檢驗的目的是什么？
驗船師在對某船廠在建的散貨船進行例行巡檢，該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段，在巡檢中，驗船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象，并進行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）
某公司董事長購買了一艘屬于自己使用的游船，申請船級社檢驗并要求船級社僅按船旗國相關(guān)要求進行檢驗發(fā)證，并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書，驗船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求，認為該輪不適用SOLAS公約，無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請問驗船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認不適用范圍（）
對于周期性無人值班機器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進裝置的控制功能（）
在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進行鍋爐檢驗時，驗船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個鍋爐安全閥工作正常，鍋爐蒸汽高低壓控制及自動給水系統(tǒng)運行正常，但其余各項報警和安全功能未能處于正常狀態(tài)，該輪設(shè)有柴油機動力推進系統(tǒng)，具有機艙A.UT-0附加標志。船東認為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求，但驗船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，要求船東必須對下列哪些安保功能進行修復(fù)，才能簽署證書（）
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些（）
簡述水密及風(fēng)雨密的定義。
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)？