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多項(xiàng)選擇題船舶裝載散裝谷物的穩(wěn)性計(jì)算資料中，經(jīng)批準(zhǔn)的資料包括：（）

A、出港和到港時典型的裝載情況
B、船舶主要尺度及其特征參數(shù)
C、作為船長指南的裝載實(shí)例
D、自由液面修正表

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1.多項(xiàng)選擇題船檢機(jī)構(gòu)應(yīng)處理好的關(guān)系包括：（）

A、與客戶的關(guān)系
B、與主管機(jī)關(guān)的關(guān)系
C、與同行業(yè)的關(guān)系
D、與其他船檢機(jī)構(gòu)的關(guān)系

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2.多項(xiàng)選擇題以下船檢機(jī)構(gòu)的做法，錯誤的是：（）

A、某船檢機(jī)構(gòu)為方便船東，允許先發(fā)放證書后交費(fèi)
B、某船檢機(jī)構(gòu)為維護(hù)船東利益，拒絕保險公司向其核實(shí)船舶證書有效情況
C、某船檢機(jī)構(gòu)為幫助船東節(jié)約成本，減少了其換證檢驗(yàn)的檢驗(yàn)項(xiàng)目
D、某船檢機(jī)構(gòu)為提高辦事效率，可以不交申請表，電話申請檢驗(yàn)

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3.多項(xiàng)選擇題2014年1月1日某驗(yàn)船師對一條沿海航行安放龍骨日期為2005年3月1日的1993總噸的載運(yùn)閃點(diǎn)不超過60℃的油船進(jìn)行了年度檢驗(yàn)，提出如下檢驗(yàn)意見，其中正確的有：（）

A、該船只有一舷有氣脹式救生筏，其乘員定額為船上總?cè)藬?shù)的110%，應(yīng)再增加一具拋投式自扶正救生筏，其總?cè)萘繎?yīng)能容納船上總?cè)藬?shù)的100%
B、因該船載運(yùn)閃點(diǎn)不超過60℃的貨物，每舷應(yīng)配備經(jīng)認(rèn)可的能容納船上總?cè)藬?shù)的耐火艇
C、該船航行于廣州至大連沿海水域，應(yīng)為每個船員配備一件救生服
D、該船未取得防止生活污水污染證書，開具遺留項(xiàng)目報告

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4.多項(xiàng)選擇題關(guān)于驗(yàn)船人員的職業(yè)道德準(zhǔn)則，以下正確的說法是：（）

A、驗(yàn)船師的所有法定執(zhí)業(yè)行為都將被看作代表著國家
B、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)遵循公正公開原則
C、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)認(rèn)真接受政府主管機(jī)關(guān)的檢查
D、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有義務(wù)為船東保密

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5.多項(xiàng)選擇題某沿海航行的干貨船船長90m，完工日期為1999年5月1日，2014年4月26日船東提出申請展期至2014年7月26日進(jìn)行換證檢驗(yàn)，驗(yàn)船師下列做法正確的是：（）

A、同意展期，預(yù)定于2014年7月26日進(jìn)行換證檢驗(yàn)
B、不同意展期，應(yīng)于2014年5月1日前進(jìn)行換證檢驗(yàn)
C、換證檢驗(yàn)時，該船的船體測厚應(yīng)在船中0.4L范圍內(nèi)，每側(cè)輕重載水線間舷側(cè)外板以及開口線外的強(qiáng)力甲板的每一列板上至少取兩點(diǎn)
D、換證檢驗(yàn)時，應(yīng)校核該船船中0.4L區(qū)域內(nèi)在甲板處和船底處的船體梁剖面模數(shù)應(yīng)不小于0.9倍的規(guī)范所要求的船體梁剖面模數(shù)

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