A、液化氣船
B、油船
C、化學(xué)品液貨船
D、污油水處理船
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你可能感興趣的試題
A、確認(rèn)危險貨物處所的防火布置和特殊要求未發(fā)生變化。
B、檢驗探火和失火報警系統(tǒng)。
C、檢驗貨艙艙底排水系統(tǒng)。
D、危險貨物裝貨處所內(nèi)各種開口關(guān)閉裝置的操縱功能進(jìn)行試驗
A、海上貨船適航證書的檢驗
B、海上船舶防止油污證書的檢驗
C、海上船舶防止生活污水污染證書的檢驗
D、海上船舶防止散裝運輸有毒液體物質(zhì)污染證書的檢驗
A、海上船舶載重線證書的檢驗
B、海上船舶防止油污證書的檢驗
C、海上船舶防止生活污水污染證書的檢驗
D、海上船舶浮船塢安全證書的檢驗
A、年度
B、中間
C、附加
D、換證
A、圖紙資料的審查
B、確認(rèn)救生設(shè)備
C、確認(rèn)船員艙室的布置
D、確認(rèn)船員艙室的配備
最新試題
簡述客船消防員裝備的增配要求。
對于周期性無人值班機(jī)器處所的船舶,SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進(jìn)裝置的控制功能()
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)?
船舶應(yīng)設(shè)有一獨立的應(yīng)急電源,可以是一臺發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造,在進(jìn)行系泊試驗時,關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,船廠檢驗部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場驗船師,以下哪些說法是正確的()
簡述水密及風(fēng)雨密的定義。
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙,在進(jìn)行審批過程中,發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動空氣管的旁通管路,認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定,要求圖紙設(shè)計單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計后送審,請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求()
國際防止油污證書(COP)初次檢驗時,下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()
根據(jù)SOLAS,貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則()
驗船師在對某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢,該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段,在巡檢中,驗船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象,并進(jìn)行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求()
救助艇的登乘與降落裝置檢驗和試驗,包括下面哪些內(nèi)容()