A、年度
B、中間
C、附加
D、換證
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A、圖紙資料的審查
B、確認(rèn)救生設(shè)備
C、確認(rèn)船員艙室的布置
D、確認(rèn)船員艙室的配備
A、確認(rèn)船員艙室的布置和設(shè)備的配備
B、確認(rèn)船員艙室的布置
C、確認(rèn)船員艙室的設(shè)備的配備
D、確認(rèn)船員艙室的數(shù)量
A、初次檢驗(yàn)
B、附加檢驗(yàn)
C、年度檢驗(yàn)
D、中間檢驗(yàn)
A、2
B、4
C、5
D、長期有效
A、船首型為尖頭、船尾型方型、船底型為平底,則系數(shù)C=0.8×0.95×0.98
B、船首型為尖頭、船尾型雪橇型、船底型為尖底,則系數(shù)C=0.95×0.8×0.94
C、船首型為平頭、船尾型方型、船底型為尖底,則系數(shù)C=0.8×0.90×0.96
D、船首型為平頭、船尾型巡洋艦型、船底型為圓底,則系數(shù)C=0.85×0.90×0.96
最新試題
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電,對(duì)主操舵裝置和輔助操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備有何要求?
在對(duì)一艘國際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗(yàn)時(shí),驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個(gè)鍋爐安全閥工作正常,鍋爐蒸汽高低壓控制及自動(dòng)給水系統(tǒng)運(yùn)行正常,但其余各項(xiàng)報(bào)警和安全功能未能處于正常狀態(tài),該輪設(shè)有柴油機(jī)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng),具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求,但驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,要求船東必須對(duì)下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù),才能簽署證書()
簡述客船消防員裝備的增配要求。
一艘國際航行的法定船長為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對(duì)其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?
驗(yàn)船師對(duì)5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置,驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上,問驗(yàn)船師要求是否正確,并說明原因?
周期性無人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求?
對(duì)于GMDSS備用電池的說法,哪些是正確的()
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘國際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),要求船長提供裝載資料以供審查,但船長提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱只能找到這些文件了。驗(yàn)船師認(rèn)為不滿足要求,要求予以整改,請問下列驗(yàn)船師的要求哪些是合理的()
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),主要包括以下哪幾項(xiàng)()
某500總噸及以上國際航行船舶,應(yīng)急消防泵海水箱無法布置在機(jī)器處所的外部,在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。